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讓“公交便民驛?!被菝裆龈l?每日資訊
發(fā)布日期: 2023-04-07 15:28:42 來(lái)源: 紅網(wǎng)


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□吳睿鶇

“黃瓜一塊八,茄子一塊九,香蕉三塊九……”今早8點(diǎn),北京市朝陽(yáng)和平里北街柳芳地鐵口附近的一處公交場(chǎng)站北側(cè),送完孫子上學(xué)的陳阿姨再次光顧這家新開的“公交便民驛?!保谝惠v滿載水果、蔬菜的“公交車”前采購(gòu)起來(lái)。由于價(jià)格親民、位置便利,一早采購(gòu)的市民絡(luò)繹不絕。(4月6日《北京晚報(bào)》)

所謂“公交便民驛?!保鋵?shí)是將報(bào)廢大巴,改裝成公交蔬果車,車廂一側(cè)打開,作為主要出售蔬菜生鮮的窗口,這種“公交車”變身“菜市場(chǎng)”的做法,引發(fā)了社會(huì)各界包括輿論的一致好評(píng),網(wǎng)友紛紛對(duì)此表示:“真洋氣,希望全國(guó)推廣”。

站在惠民生增福祉的視角,“公交便民驛?!痹陧?xiàng)目業(yè)態(tài)規(guī)劃上,以“缺什么補(bǔ)什么”為宗旨,力求最大限度補(bǔ)齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平,以公交場(chǎng)站為支撐,建設(shè)一刻鐘便民生活圈。通過(guò)北京市城區(qū)內(nèi)及周邊公交場(chǎng)站邊角資源,以移動(dòng)便民車為主,在確保場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)不受影響的情況下,有效利用場(chǎng)站邊角空間進(jìn)行便民驛棧的建設(shè)。據(jù)介紹,3年內(nèi)將建設(shè)至少300個(gè),覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口。

尤其是,用活市場(chǎng)“無(wú)形之手”,同時(shí)也要讓政府“有形之手”更加有力,堅(jiān)決打通從田間到市場(chǎng)過(guò)程中存在的“堵點(diǎn)”與“痛點(diǎn)”。而“公交便民驛?!弊畲髢?yōu)勢(shì),源于公交蔬果車這個(gè)惠民生項(xiàng)目,具有公益屬性。所有蔬菜瓜產(chǎn)品,均從原產(chǎn)地直采,通過(guò)自建的物流倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈直接送到門店,省去了諸多中間環(huán)節(jié),從整體上壓縮了運(yùn)營(yíng)成本。因而,蔬菜品種豐富且價(jià)格低廉,深受群體歡迎。

常言道:“小小菜市場(chǎng),裝著大民生”。蔬菜水果事關(guān)人民基本生活,關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)安全穩(wěn)定?!肮槐忝耋A?!睂⒁苿?dòng)“菜市場(chǎng)”,搬到社區(qū)旁邊,通過(guò)“踏實(shí)的、有溫度的、人性化”的舉措,來(lái)解決居民日常生活中的“急難愁盼”,而不要總等著居民去問(wèn),“我們可以做些什么?”“你們需要做什么?”,而是,政府職能部門,主動(dòng)作為,讓一輛輛公交蔬果車,呈現(xiàn)在普通老百姓的眼前,從而讓公眾對(duì)民生服務(wù)保障的安全感“看得見(jiàn),摸得到”,觸目可見(jiàn),觸手可及。

民之所盼,政有所為。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:要強(qiáng)化基本公共服務(wù),兜牢基本民生底線,支持引導(dǎo)社會(huì)力量增加多元供給,持續(xù)增進(jìn)民生福祉。“公交便民驛?!睙o(wú)疑是順應(yīng)人民對(duì)高品質(zhì)生活的期待,持續(xù)推進(jìn)民生服務(wù)便利可及,不斷增進(jìn)民生福祉,更好滿足人民對(duì)美好生活的向往。

“公交車”變身“菜市場(chǎng)”, 讓“公交便民驛?!被菝裆龈l恚本┦械淖龇扇牲c(diǎn),值得各地積極借鑒,復(fù)制推廣。

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