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比如今天，就想跟大家分享一下，我自己在上周末的時候，所看到的一個“個例”。

之所以想跟大家聊這個事情，是因為今天看到了微博上有媒體報道了這樣一個數(shù)字：5年內(nèi)因為代步車發(fā)生的交通事故已經(jīng)達(dá)到83萬起.....

光看83萬起這樣一個數(shù)字，其實很難理解“代步車”問題的特殊性，但如果結(jié)合上周的另外一則新聞來看，就會有更清楚的認(rèn)知——至少在北京，“老年代步車”基本是唯一的不強(qiáng)制登記注冊，肇事之后很難追蹤的機(jī)動車輛（帝都的電動自行車也需要上牌）。

【資料圖】

而今天看到這則新聞時，我第一反應(yīng)，就是想起開始提到的那個，上周末的經(jīng)歷：

當(dāng)時是傍晚17:40左右，我打車行駛在北京CBD地區(qū)的東三環(huán)，三里屯附近的長虹橋上，當(dāng)時正好是晚高峰時間，而且三環(huán)最右側(cè)的車道還是公交車專用時間，其他車輛都只能擠在左側(cè)兩個車道里走走停停。

而這時我眼前一個火紅的影子唰的一下晃了過去，我轉(zhuǎn)頭看過去的時候，嚇了一跳，原來是一輛非常常見的紅色的“老年代步車”，大概就是下面這種，想必大家都能在路邊經(jīng)常見到。

網(wǎng)上搜了一個差不多的車型

只見這輛“代步車”熟練地在應(yīng)急車道和公交車道中交叉穿行，不一會就沒了蹤影。當(dāng)時正可惜沒能拍下來留念，還好過了一段路堵塞稍微緩和了一些，車速稍微快了一些，于是在國貿(mào)橋上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的又能看到這輛小車在夕陽下的背影。趕快照了一張，隨后又被甩開了。

從開始看到這個代步車地點(diǎn)，到最后看到它時的下一個出口，大概有4公里。所以這輛“老年代步車”不僅在晚高峰開上了帝都核心區(qū)域的三環(huán)主路立交，還在應(yīng)急車道和公交車道上穿行了至少4公里。這種另類的彪悍，給我的震撼不亞于n年前在二環(huán)偶遇“十三郎”之流的飆車黨。

如果僅僅是這一件事情，大概我的感覺會僅限于“這個人真...”，而就在同一天，在三環(huán)輔路上，又看到了一輛神奇的“代步車”，就是掛著“電動代步車”牌子，但尺寸堪比小型SUV的“巨型代步車”行駛在機(jī)動車道上，不過沒有來得及照相，對方直接開進(jìn)自行車道，混在自行車中間，開沒影了。

之后上微博搜了一下，原來在北京出沒的這種“全尺寸代步車”，還不止一種，有的甚至掛著廠家亂掛的所謂“電D綠牌”（不知道這是不是同時違反了偽造車牌的法規(guī)）。

如果能這樣的話，以后買電動車還申請什么新能源汽車牌照啊，直接當(dāng)“老頭樂”開就好了，什么車道都可以隨便開，肇事了還能跑。

“代步車”的違規(guī)行為，前兩年就有零星見到，但最近一兩個月，我個人在帝都感受到的情況，已經(jīng)不能用“零星”來形容了，無論是在直接占用收費(fèi)停車位，在機(jī)動車快車道長驅(qū)直入的，逆行穿插車流的，甚至三環(huán)四環(huán)、長安街沿線，都能看到。

至少僅以我個人的感受來說，今年北京的“老年代步車”違規(guī)駕駛問題，變得嚴(yán)重了不少。

在北京，被戲稱為“老頭樂”的“老年代步車”是個很特別的存在，因為老年人出行不便、很多也沒有機(jī)動車駕駛證、或者因為限購沒辦法買汽車，再加上胡同這些特殊地區(qū)的存在。所以一直都對俗稱“老年代步車”的有棚電動三輪、四輪相對寬容一些。從2021年開始，連輕型電動自行車都需要注冊上牌管理，但危險程度大很多的“代步車”，只是設(shè)置了2年多的過渡期，依然可以無牌行駛在大街小巷。

但這2年的過渡期，并沒有讓代步車逐漸自覺退出北京的街道，而是越來越混亂，我在路上看到駕駛“老頭樂”的，不少并不是老年人，而是可能不想等搖號，或者圖便宜省事的壯年、青年人。所以我們在討論這些代步車的問題時，已經(jīng)不能把它和老人出行完全等同起來了。

所以，最后需要說明的是，老年人的出行權(quán)利很重要，正是因為真的很重要，所以才必須嚴(yán)肅面對現(xiàn)在“代步車”所造成的問題，研討如何解決它們對其他行人車輛以及乘車人自己造成的風(fēng)險。只有合理管控，處罰那些惡意違規(guī)駕駛的行為，才能避免最終落得“一刀切”，因為個別人的肆意妄為，導(dǎo)致所有老年代步車都被嚴(yán)格僅用。那些真正需要代步車的老年人卻沒有辦法正常出行了。這是我們同樣不想看到的。

一放就亂，一抓就死，是我們經(jīng)常見到的“治亂循環(huán)”。但相信經(jīng)過過去一段時間的我們已經(jīng)明白，在合法合規(guī)的基礎(chǔ)上合情合理，才是能讓民眾滿意，讓社會良性發(fā)展的方法。

尤其是在這個似乎已經(jīng)被遺忘的一周年的日子里。

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