進京通勤又一個好消息:對于北三縣新增的跨省通勤集中出行需求,北京公交集團準備先行試點多樣化公交專線,并視客流情況研判是否調(diào)整為常規(guī)公交線路。
前幾日,副中心之聲記者獲悉,北京公交集團將加大環(huán)京區(qū)域公交供給,為北三縣居民跨省通勤提速(詳情見
(資料圖片僅供參考)
燕郊進京通勤,兩個大消息!
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數(shù)據(jù)顯示,北三縣去往北京中心城區(qū)及副中心通勤出行的主要方式是公交車,占比約49%。目前客五分公司連接北三縣線路共計24條(三河15條、香河5條、大廠4條),其中常規(guī)線路20條,多樣化線路4條,目的地主要集中在國貿(mào)CBD、四惠、管莊、望京和通州北關、副中心行政辦公區(qū)等通勤的重點區(qū)域。
3月15日,北京交通廣播《一路暢通》“交通大家談”節(jié)目中,北京公交集團第五客運分公司運營管理部經(jīng)理周榮春介紹,就一些通勤群體希望增加線路和公交通勤方式的呼吁,對于一些新增的集中出行需求,準備先行試點采用多樣化公交專線的形式提供服務,培育客流規(guī)模。結合京冀兩地政府行政審批、補貼機制的落實,根據(jù)外部場站資源,視客流情況研判是否調(diào)整為常規(guī)公交線路,為“北三縣”地區(qū)乘客提供更便捷的出行服務。
近年來,為了解決北三縣通勤接駁問題,北京市有關部門會同公交企業(yè)做了大量工作。
在優(yōu)化調(diào)整跨區(qū)域公交線路方面,從2019年到2022年底,對北三縣公交線路進行近30次的優(yōu)化調(diào)整,通過增設站位,延長線路營業(yè)時間,優(yōu)化線路走向等措施,方便兩地居民日常的公交出行往來。
在此基礎之上,結合燕郊地區(qū)乘客快速出行需求,在2022年9月5日恢復快速直達專線9、20、61運營,現(xiàn)階段日均可承接1500人次的快速通勤,進一步方便“北三縣”地區(qū)居民的出行。
同時,積極溝通屬地交通局、檢查站等相關部門,推動白廟、興各莊等檢查站公交車專用道建設。其中,白廟北綜合檢查站已經(jīng)完成了公交專用道設置,燕山營檢查站檢查功能已外移到大廠譚臺綜檢站,并設置了潮汐公交專用道。像822和910線路,早晚高峰期間可在10分鐘內(nèi)快速通行。交通部門也對綜合檢查周邊的公交站臺進行了一定優(yōu)化,基本做到了過境不擾、快速通行。
此外,京津冀一卡通已經(jīng)與全國288個城市互聯(lián)互通,北三縣市民持京津冀互通卡在北京交通領域使用時,可享受現(xiàn)行公交刷卡優(yōu)惠政策,真正實現(xiàn)了一卡走遍京津冀乃至全國的出行模式。
知道多一點
為方便進京通勤出行,燕郊地區(qū)快速直達專線9、快速直達專線20、快速直達專線61,已于去年9月5日恢復運營。來看看這三條專線的具體情況:
快速直達專線9
從上上城五期始發(fā),共4站:上上城五期、鼎盛家園東門、燕靈路口、大北窯東。
運營時間
早上6時10分、6時20分、6時28分、6時36分、6時44分、6時52分、7時,從上上城五期發(fā)車。
晚上18時、18時10分、18時17分、18時25分、18時33分、18時45分、19時,從大北窯東發(fā)車。
票價15元,持IC卡或刷碼乘車優(yōu)惠票價10元。
快速直達專線61
從林蔭大道始發(fā),共9站:設林蔭大道、九里香堤、金橋嘉苑、諸葛店、星河皓月小區(qū)北門、燕京新城、意華小區(qū)、郎家園、大北窯東。
運營時間
早上6時20分、6時40分、7時、7時20分,從林蔭大道發(fā)車。
晚上18時20分、18時40分、19時、19時20分,從大北窯東發(fā)車。
票價20元,持IC卡或刷碼乘車優(yōu)惠票價10元。
快速直達專線20
從諸葛店始發(fā),共6站:中途設諸葛店、星河皓月小區(qū)北門、燕京新城、意華小區(qū)、郎家園、大北窯東。
運營時間
早上6時10分、6時19分、6時28分、6時37分、6時46分、6時55分、7時5分,從諸葛店發(fā)車。
晚上18時、18時8分、18時16分、18時24分、18時32分、18時40分、18時50分,從大北窯東發(fā)車。
票價15元,持IC卡或刷碼乘車優(yōu)惠票價10元。
這3條快速直達專線均由北京公交集團客五分公司負責運營,僅在工作日期間運行,早高峰的終點都在大北窯東,可以接駁地鐵1號線與10號線,方便居住在上上城五期、諸葛店、林蔭大道等小區(qū)的乘客進京通勤。
信息參考:北京交通廣播、北京日報、燕郊在線
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