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人民網(wǎng)北京3月17日電 (董兆瑞)記者從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉，《2023年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》日前發(fā)布。今年底，北京計(jì)劃開通17號線北段(未來科技城北區(qū)—工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)2條(段)地鐵新線，共30.2公里，屆時(shí)北京城市軌道交通運(yùn)營里程將超837公里。此外，地鐵1號線支線也將在年內(nèi)開建，線路全長19.9公里。

全面推進(jìn)11條(段)地鐵線路建設(shè)

(相關(guān)資料圖)

地鐵22號線管莊站施工現(xiàn)場。人民網(wǎng) 董兆瑞攝

北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處主任科員楊承杉介紹，2023年，北京市將全面推進(jìn)16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩余段、22號線(平谷線)、28號線、大興機(jī)場線北延、13號線擴(kuò)能提升工程、6號線南延、M101線共11條(段)地鐵線路建設(shè)，總計(jì)231.3公里。

“目前，所有線路均按工程計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。”楊承杉說，“這些線路將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，完善北京軌道交通線網(wǎng)，緩解中心城交通壓力，同時(shí)加強(qiáng)軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋，構(gòu)建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系?！?/p>

記者了解到，除了全面推進(jìn)新線建設(shè)外，一些暫緩開通的地鐵車站和出入口也在加緊建設(shè)，爭取盡早投入使用，為市民服務(wù)。今年，16號線二里溝站、蘇州街站及11號線模式口站3座車站將投入運(yùn)營。此外，8號線前門站I口、11號線北辛安站B2口、B3口3個(gè)出入口也將開通投用。

今年底計(jì)劃開通2條(段)地鐵新線

按照建設(shè)計(jì)劃，北京今年底將實(shí)現(xiàn)17號線北段(未來科技城北區(qū)—工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)2條(段)地鐵開通試運(yùn)營，共計(jì)30.2公里。屆時(shí)北京城市軌道交通運(yùn)營里程將超837公里。

地鐵17號線線路示意圖。北京市重大項(xiàng)目辦供圖

地鐵17號線是一條位于城市東部、貫穿中心城區(qū)的南北快線，北段(未來科技城北區(qū)—工人體育場)長約26.3公里，設(shè)車站10座，跨越昌平、朝陽2個(gè)區(qū)。“北段建成通車后，將有效增強(qiáng)未來科學(xué)城區(qū)域和回天地區(qū)軌道交通服務(wù)能力，串聯(lián)太陽宮、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū)，實(shí)現(xiàn)客流的快速引導(dǎo)和疏散，為城市東部居民出行帶來便利。”楊承杉說。

地鐵16號線南段已于去年底投入運(yùn)營，剩余段榆樹莊站至宛平城站3.9公里也將于今年底開通試運(yùn)營。此外，隨著暫緩的二里溝站、蘇州街站建成投用，16號線將實(shí)現(xiàn)全線貫通，進(jìn)一步完善功能、提升服務(wù)品質(zhì)。

現(xiàn)場：22號線管莊站9月實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂

地鐵22號線管莊站施工現(xiàn)場。人民網(wǎng) 董兆瑞攝

地鐵22號線(平谷線)是一條橫跨北京市和河北省的區(qū)域快線，目前該線路已進(jìn)入了全面建設(shè)階段。記者了解到，全線20個(gè)土建標(biāo)段的施工招標(biāo)已完成，14個(gè)標(biāo)段實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工。2023年計(jì)劃車站主體累計(jì)完成38%，區(qū)間結(jié)構(gòu)累計(jì)完成15%。截至2月底，22號線車站主體結(jié)構(gòu)已完成22.5%，區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成5%。

16日下午，記者在22號線08標(biāo)管莊站施工現(xiàn)場看到，在深31米的基坑內(nèi)，工人們正在進(jìn)行鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作。據(jù)了解，22號線08標(biāo)包含“一站一區(qū)間”，即管莊站和管莊—永順區(qū)間。北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司22號線08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理尹偉告訴記者：“目前管莊站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)今年9月實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。此外，計(jì)劃6月實(shí)現(xiàn)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)?！?/p>

地鐵22號線管莊站施工現(xiàn)場。人民網(wǎng) 董兆瑞攝

據(jù)了解，22號線將選用最高速度160公里/小時(shí)的市域D型列車，采用快慢車的靈活運(yùn)營模式。尹偉透露，管莊站內(nèi)將設(shè)置4條軌道，其中2條為越行線，列車可以在管莊站實(shí)現(xiàn)“超車”。此外，管莊站還將設(shè)置與市郊鐵路通密線的聯(lián)絡(luò)條件，未來可實(shí)現(xiàn)“一干多支”的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。

京投軌道所屬快軌公司安全生產(chǎn)一部部長姜瑞軍介紹，22號線西起朝陽區(qū)東大橋，東至平谷新城，途徑朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)，線路全長約81.2千米?！熬€路開通后，由燕郊至東大橋最快僅需32分鐘，將大幅提高東部地區(qū)的出行效率?！彼f。