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(資料圖)

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫宏陽(yáng)

近日，北京對(duì)《道路停車電子收費(fèi)系統(tǒng)低位視頻設(shè)備技術(shù)指南》公開征求意見。根據(jù)意見稿，低位視頻設(shè)備，是指安裝于道路路緣石內(nèi)側(cè)，集成圖像采集、超聲波雷達(dá)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)饶K，記錄規(guī)劃車位內(nèi)車輛駛?cè)牒婉傠x行為，捕捉車輛號(hào)牌、顏色及車位狀態(tài)的車位自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。

在北京，運(yùn)用視頻設(shè)備對(duì)路側(cè)停車進(jìn)行電子計(jì)費(fèi)，已經(jīng)被廣大車主所熟知。記者了解到，此前應(yīng)用較多的是架設(shè)在空中的高位視頻，在部分胡同路段也輔以移動(dòng)視頻設(shè)備計(jì)費(fèi)。

為什么要研究應(yīng)用低位視頻設(shè)備？指南編制說明中對(duì)此進(jìn)行了解釋——低位視頻設(shè)備因其具備靈活性強(qiáng)、安裝拆卸簡(jiǎn)便、無需人工值守等優(yōu)勢(shì)，可有效降低人力成本，支撐本市道路停車逐步實(shí)現(xiàn)無人化的目標(biāo)。但是，作為一種新技術(shù)應(yīng)用，設(shè)備本身所應(yīng)具備的功能、性能需要統(tǒng)一的要求與規(guī)范，通過編制指南，為各區(qū)停車管理部門在前端設(shè)備選型方面提供技術(shù)支撐。

根據(jù)指南征求意見稿，在圖像信息采集識(shí)別方面，低位視頻應(yīng)具備一個(gè)或一個(gè)以上攝像頭，具備拍照功能，支持前、后車牌信息的采集、預(yù)處理等功能。同時(shí)，應(yīng)具備夜間補(bǔ)光功能，補(bǔ)光距離、亮度可調(diào)；具備實(shí)時(shí)檢測(cè)停車泊位內(nèi)停放車輛的功能，采集信息包括：停泊車輛車牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車輛特寫圖片、采集日期和時(shí)間等。

此外，每次停車過程應(yīng)至少拍攝兩張圖片，一張圖片顯示停車開始計(jì)時(shí)信息，另一張圖片顯示停車結(jié)束計(jì)時(shí)信息。輸出圖片應(yīng)為車輛特寫圖片，所記錄的圖片可清晰顯示車輛號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色及停泊情況等。每張圖片上疊加車輛停泊發(fā)生日期和時(shí)間、道路名稱等信息。疊加在圖片上的時(shí)間應(yīng)精確到秒。

在設(shè)備安裝方面，征求意見稿要求，設(shè)備安裝固件連接應(yīng)可靠牢固，防風(fēng)防雷擊，總體整齊美觀。安裝時(shí)應(yīng)與路緣石面保持平行，離地高度不低于3厘米。設(shè)備安裝位置應(yīng)與車位前邊緣線間隔不低于30厘米。