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今天（2月25日）早晨，從四惠、趙公口和六里橋等三座長途客運(yùn)站開往延慶冬奧園區(qū)的旅游客運(yùn)班線開通運(yùn)營。這趟班線首次使用服務(wù)過2022年冬奧會(huì)的氫能源大巴，運(yùn)行全程零排放、零污染，為游客提供低成本旅游出行的新選擇。

早上7點(diǎn)半，從六里橋長途客運(yùn)站開往延慶冬奧園區(qū)的旅游客運(yùn)班線準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。今年，園區(qū)內(nèi)的國家高山滑雪中心首次向公眾開放，首班車的乘客很多都是都拿著滑雪板的冬季運(yùn)動(dòng)愛好者。

【資料圖】

乘客：我喜歡到各個(gè)雪場打卡，因?yàn)槲沂菑奈錆h過來的，在北京西站下車，坐火車過來的話這邊就是最方便的，時(shí)間點(diǎn)和我的火車能銜接上。

乘客：因?yàn)槲易〉帽容^遠(yuǎn)，在亦莊那邊。我肯定是選擇這種大巴或者公共交通前往比較好，相對便利一些，要自駕去可能光油費(fèi)就得一兩百，也比較耗時(shí)耗力。

很多乘客都是拿著滑雪板的冬季運(yùn)動(dòng)愛好者/記者拍攝

這趟旅游客運(yùn)班線從城區(qū)經(jīng)停八達(dá)嶺長城和野生動(dòng)物園，最終到達(dá)延慶冬奧園區(qū)，采用服務(wù)過2022年冬奧會(huì)的氫能源大巴運(yùn)營。氫動(dòng)力科技北京服務(wù)有限公司運(yùn)營總監(jiān)邵杰說：

邵杰：我們車的加氫25公斤可以跑500公里，充上電跑大概600公里，續(xù)航里程比較長。運(yùn)營時(shí)間大概兩個(gè)小時(shí)，首先大概一個(gè)半小時(shí)到八達(dá)嶺野生動(dòng)物園，和八嶺長城擺渡車無縫連接在一起，再過半個(gè)小時(shí)到延慶的奧林匹克園區(qū)，直接到達(dá)P6停車場，其他的社會(huì)車輛進(jìn)不去。

六里橋到延慶冬奧園區(qū)旅游客運(yùn)班線采用氫動(dòng)力大巴運(yùn)營/記者拍攝

六里橋長途客運(yùn)主樞紐運(yùn)營部副經(jīng)理慈駿介紹，這趟班線每逢雙休日和法定節(jié)假日開行一班，早晨7：30發(fā)車，下午5：15返程。

慈駿：冬季可以乘坐此班線感受一下冬奧會(huì)的滑雪比賽賽道，其他季節(jié)可以游覽八達(dá)嶺長城和野生動(dòng)物園。

市民可以通過六里橋客運(yùn)站官方微信公眾號或者北京省際客運(yùn)信息網(wǎng)，或者到咱們線下的窗口直接購票，票價(jià)單程是50元，往返是90元。

首批乘客有序排隊(duì)上車/記者拍攝

截至目前，本市已經(jīng)開通從四惠、趙公口和六里橋等長途客運(yùn)站去往懷柔、延慶多個(gè)景區(qū)的旅游客運(yùn)班線，為市民旅游出行提供更多選擇。市交通委道路客運(yùn)處那子佳表示：

那子佳：我市旅游客運(yùn)班線目前已開通了12條，包括發(fā)往八達(dá)嶺長城、慕田峪長城、紅螺寺、雁棲湖等熱門景區(qū)的線路。下一步我們將不斷優(yōu)化線路，拓展旅游集散功能，引導(dǎo)大巴車到客運(yùn)站發(fā)車、游客到客運(yùn)站候車。

六里橋長途客運(yùn)站/記者拍攝

今年，交通部門還將開通城區(qū)西部去往海淀三山五園地區(qū)以及東部去往環(huán)球主題公園方向的旅游客運(yùn)班線，進(jìn)一步豐富各大長途客運(yùn)站的服務(wù)功能，倡導(dǎo)集約出行、綠色出游的新理念。

記 者 | 黃 河

編 輯 | 趙明聰

主 編 | 程 艷