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應(yīng)清在比賽中。 新華社記者 姚劍鋒攝

近日，在國際雪車聯(lián)合會世界杯拉脫維亞錫古爾達(dá)站女子單人雪車項(xiàng)目比賽中，中國選手應(yīng)清發(fā)揮出色，以兩輪滑行1分47秒10的成績獲得銅牌，成為首個登上世界杯領(lǐng)獎臺的中國雪車運(yùn)動員。

從7年前成立國家隊(duì)，到北京冬奧會上首次實(shí)現(xiàn)全項(xiàng)目參賽，再到如今收獲首枚世界杯獎牌，雪車賽場上的“中國速度”引人注目。

(資料圖片僅供參考)

從跨欄到“跨界”雪車

出發(fā)點(diǎn)彎腰準(zhǔn)備，雙手握住推車桿加速奔跑，迅速跳入雪車內(nèi)坐好，在蜿蜒的賽道內(nèi)加速前行……有“冰雪F1”之稱的雪車項(xiàng)目，是冬奧會賽場上賽時平均時速最高的比賽。

錫古爾達(dá)站是本賽季雪車世界杯的收官之站。在此之前，應(yīng)清在德國阿爾滕貝格站上獲得女子單人雪車第四名，刷新了中國隊(duì)及個人的最好成績。在最后一站中，這名26歲的上海姑娘再次實(shí)現(xiàn)突破，站上了夢寐以求的領(lǐng)獎臺。

“每場比賽，我都盡力用自己所學(xué)的技術(shù)和全部力量去完成。”應(yīng)清說。

女子單人雪車是北京冬奧會新設(shè)項(xiàng)目，本賽季首次成為世界杯正式比賽項(xiàng)目。在北京冬奧會上，應(yīng)清與懷明明代表中國隊(duì)亮相“雪游龍”，分別獲得第九名和第六名，展現(xiàn)出不俗的實(shí)力。本賽季，兩名選手還分別擔(dān)任舵手，征戰(zhàn)雙人雪車項(xiàng)目。在2月初舉行的雪車世錦賽上，應(yīng)清/王瑜和懷明明/王璇組合分獲女子雙人雪車第九名、第十名，創(chuàng)造了中國隊(duì)該項(xiàng)目世錦賽的歷史最好成績。

在練習(xí)雪車之前，應(yīng)清是一名田徑百米跨欄運(yùn)動員。2015年，中國通過跨界跨項(xiàng)選材的方式，為冬季項(xiàng)目招攬人才、備戰(zhàn)北京冬奧會。應(yīng)清的跨欄教練曹靖認(rèn)為，應(yīng)清思路清晰、在跑步動作等方面很合適，便推薦她試一試。

雪車項(xiàng)目中，以快速起跑贏得“初速度”非常關(guān)鍵，田徑、體操等項(xiàng)目的運(yùn)動員歷來是各國雪車選手的重要來源。通過測試轉(zhuǎn)戰(zhàn)雪車項(xiàng)目后，應(yīng)清迅速在國內(nèi)外賽場上嶄露頭角。北京冬奧會前，她的世界排名已接近前十。

而今，經(jīng)過北京冬奧會和世界大賽的歷練，應(yīng)清已躋身一流運(yùn)動員行列。

滑遍世界賽道

2016年，中國雪車國家隊(duì)成立。幾年的時間里，雪車項(xiàng)目在中國從無到有、由弱漸強(qiáng)。北京冬奧周期，中國雪車隊(duì)首次參加世界杯級別的比賽。在頂級外教的帶領(lǐng)下，短短幾年間，中國運(yùn)動員幾乎走遍了世界上所有的雪車賽道，在同強(qiáng)手的對抗中看到差距、彌補(bǔ)不足。

各方力量的投入，也為中國雪車跑出加速度創(chuàng)造了條件。上海體育學(xué)院、清華大學(xué)等高校為隊(duì)伍的訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)、裝備器材研發(fā)發(fā)揮了作用，二七廠國家冰雪運(yùn)動訓(xùn)練科研基地的體育風(fēng)洞幫助運(yùn)動員實(shí)現(xiàn)最佳表現(xiàn)……特別是國家雪車雪橇中心“雪游龍”的誕生，讓中國運(yùn)動員有了更多在世界頂級賽道磨煉的機(jī)會。

“大家都不容易，項(xiàng)目從無到有，一切都是慢慢積累起來的。從田徑跨項(xiàng)到雪車，能如愿站在冬奧會賽場，一路走來我不后悔?！睉?yīng)清說，在賽季結(jié)束之后，還要通過接下來的訓(xùn)練不斷提高自己的速度、力量和基礎(chǔ)體能，爭取在以后比賽中繼續(xù)向前邁進(jìn)。

北京冬奧會后的第一個賽季，中國雪車隊(duì)的賽訓(xùn)工作扎實(shí)推進(jìn)。在米蘭冬奧周期，隊(duì)伍續(xù)聘外教杰尼斯為主教練并培養(yǎng)中方滑行教練，引入新的技術(shù)診斷團(tuán)隊(duì)，積極打造中方的訓(xùn)練和保障團(tuán)隊(duì)。

在此前的夏訓(xùn)中，中國雪車隊(duì)著重做好運(yùn)動員的體能儲備。應(yīng)清表示，自己的體能儲備比以往更多更好，為冬季的密集比賽奠定了基礎(chǔ)。通過一個賽季的歷練，隊(duì)員們積累了很多經(jīng)驗(yàn)，對賽道更加熟悉，也糾正了一些技術(shù)細(xì)節(jié)。

“以前我在出發(fā)推車階段步頻快但步幅小，今年更加專注于髖關(guān)節(jié)、腳踝的訓(xùn)練，在比賽中加大了步幅，推車成績也有了提升?！敝袊凶友┸囘x手李純鍵說。在錫古爾達(dá)站比賽中，李純鍵/甄恒組合獲得男子雙人雪車項(xiàng)目第六，同樣創(chuàng)造了中國隊(duì)在該項(xiàng)目上的世界杯最好成績。

確保投入是關(guān)鍵

2018年平昌冬奧會，中國選手只參加了男子雪車的兩項(xiàng)比賽，李純鍵車隊(duì)在兩項(xiàng)比賽中均名列第二十六名。北京冬奧會上，中國在4個雪車小項(xiàng)上實(shí)現(xiàn)全項(xiàng)目參賽，并在新設(shè)置的女子單人雪車項(xiàng)目上獲得好成績，讓人們看到了雪車項(xiàng)目整體水平繼續(xù)提升的希望。

國家雪車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫帆表示，中國雪車隊(duì)員本賽季的表現(xiàn)符合預(yù)期，推車成績達(dá)到或小幅超越了北京冬奧賽季的水平。有了好成績作為基礎(chǔ)，可以幫助雪車項(xiàng)目在米蘭冬奧周期有更好的發(fā)展。

盡管中國雪車突破連連，但距離世界頂尖水平仍有不小的距離。目前，在雪車項(xiàng)目上，德國、瑞士、意大利、美國和加拿大隊(duì)實(shí)力頂尖。北京冬奧會上，德國隊(duì)和美國隊(duì)包攬了雪車項(xiàng)目的4枚金牌。其中，北京冬奧會女子單人雪車冠軍、美國選手凱莉·漢弗萊斯在本賽季獲得4個世界杯分站賽冠軍并拿下首個女子單人雪車世界杯總冠軍。

中國鋼架雪車隊(duì)主教練安迪·史密斯曾介紹，雪車雪橇項(xiàng)目的發(fā)展離不開大量的資金投入和支持。“以在北京冬奧會上表現(xiàn)出色的德國隊(duì)為例，他們在器材研發(fā)、賽道和個人數(shù)據(jù)收集等方面持續(xù)投入，不斷參加各種比賽，在全世界的各種賽道滑行，這些都需要大量資金的支撐?！?/p>

運(yùn)動的普及和人才的培養(yǎng)，也是項(xiàng)目發(fā)展的關(guān)鍵。從今年1月17日起，“雪游龍”面向大眾開放體驗(yàn)賽道，雪車愛好者可以在近千米的滑行中體驗(yàn)9個彎道的驚險(xiǎn)刺激。孫帆說，在德國和奧地利比賽時，看到很多家長在節(jié)假日帶著孩子，來到雪車賽道上體驗(yàn)。未來，“雪游龍”會對項(xiàng)目發(fā)展起到關(guān)鍵作用，期待著有更多人來體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的感覺。