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明天是開學(xué)首日，也是北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行恢復(fù)的日子。需要注意的是，與去年底暫緩實(shí)施尾號(hào)限行措施時(shí)相比，限行尾號(hào)已經(jīng)輪換，周一至周五限行尾號(hào)分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

(相關(guān)資料圖)

限行尾號(hào)已經(jīng)輪換

記者從市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組交通安全組獲悉，自1月8日我國(guó)對(duì)新冠病毒感染實(shí)施“乙類乙管”以來，就醫(yī)需求趨于平穩(wěn)，北京社會(huì)生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù)正常。2月13日為中小學(xué)開學(xué)日，通勤、通學(xué)出行需求疊加，交通壓力增大，本市將從2月13日起恢復(fù)機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施。

為更好保障市民群眾出行需求，統(tǒng)籌考慮全市交通運(yùn)行情況及大氣污染防治工作，經(jīng)市政府同意，自2月13日(星期一)起，北京恢復(fù)實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施 (即尾號(hào)限行措施)，限行時(shí)間為7時(shí)至20時(shí)，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。

當(dāng)前尾號(hào)限行周期為2023年1月2日至4月2日（周一至周五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9）。與去年12月暫緩實(shí)施尾號(hào)限行措施時(shí)相比，限行尾號(hào)已經(jīng)輪換。

明天早高峰路網(wǎng)預(yù)計(jì)達(dá)嚴(yán)重?fù)矶?/strong>

記者從市交通委、北京市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心獲悉，開學(xué)首日也是周一，通勤、通學(xué)出行疊加，交通壓力增大，預(yù)計(jì)周一早高峰城市路網(wǎng)峰值達(dá)8.3，處于嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。

隨著社會(huì)生產(chǎn)生活全面恢復(fù)，通勤、通學(xué)出行疊加，預(yù)計(jì)下周（2月13日至19日）將呈現(xiàn)高峰壓力突出、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，早高峰提前、晚高峰延后，商務(wù)辦公區(qū)和學(xué)校周邊道路交通壓力集中等特點(diǎn)，工作日早晚高峰城市路網(wǎng)峰值均在8.0左右，達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。其中，周一早高峰、周二和周五晚高峰壓力突出，峰值預(yù)計(jì)達(dá)8.3。

下周，預(yù)計(jì)早高峰較近期提前30分鐘左右，晚高峰延后25分鐘左右。早高峰7時(shí)45分左右達(dá)中度擁堵級(jí)別，8時(shí)15分左右達(dá)嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別并持續(xù)45分鐘。晚高峰18時(shí)15分至18時(shí)45分擁堵嚴(yán)重。其中，周一早高峰8時(shí)至8時(shí)30分交通壓力最為突出；周二和周五晚高峰18時(shí)至19時(shí)交通壓力最為突出，或?qū)⑼黄?.3，個(gè)別熱點(diǎn)地區(qū)和路段短時(shí)交通峰值或達(dá)8.8。

從空間上看，史家學(xué)區(qū)、西長(zhǎng)安街學(xué)區(qū)、德勝學(xué)區(qū)、中關(guān)村學(xué)區(qū)等重點(diǎn)學(xué)區(qū)，國(guó)貿(mào)、望京、中關(guān)村軟件園、五棵松、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園等重點(diǎn)商務(wù)辦公區(qū)周邊高峰時(shí)段交通壓力集中。東部、北部、西部區(qū)域二、三、四、五環(huán)，以及京藏、京承、京港澳、京開、機(jī)場(chǎng)高速、京通快速等主要高速公路，蓮石路、阜石路、萬泉河路、西直門北大街、朝陽北路、朝陽路、菜戶營(yíng)南路等主要聯(lián)絡(luò)線，早晚高峰交通流將呈現(xiàn)“早進(jìn)晚出”明顯潮汐特征。

軌道交通適時(shí)延長(zhǎng)早晚高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)間

為有效應(yīng)對(duì)下周“開學(xué)周”全市交通運(yùn)行壓力較大的嚴(yán)峻形勢(shì)，全市多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，多措并舉，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域交通疏導(dǎo)，加大公共交通運(yùn)力投放，全力保障市民出行。教育部門組織各校學(xué)生錯(cuò)時(shí)到校、即到即進(jìn)。公安交管部門加強(qiáng)警力部署，做好校園周邊秩序維護(hù)、停車引導(dǎo)和事故快清快處。

交通部門組織公交、地鐵采取增加高峰時(shí)段運(yùn)力、延長(zhǎng)高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)等措施，保障市民順利出行。軌道交通在既定運(yùn)力的基礎(chǔ)上，適時(shí)延長(zhǎng)早晚高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)間。在天通苑北、天通苑等大客流車站增派保障力量，強(qiáng)化服務(wù)引導(dǎo)，做好大客流應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。地面公交在重點(diǎn)區(qū)域加大運(yùn)力投入，縮短發(fā)車間隔，減少乘客候車時(shí)間。延長(zhǎng)高峰時(shí)間，做好客流銜接。加強(qiáng)學(xué)校周邊及重點(diǎn)區(qū)域調(diào)度，根據(jù)道路擁堵情況和客流需求，及時(shí)投入備班運(yùn)力。加強(qiáng)共享單車秩序維護(hù)，在學(xué)校附近、軌道交通站點(diǎn)加派專人值守，迅速補(bǔ)充共享單車運(yùn)力；在學(xué)校周邊加強(qiáng)單車清淤力度，保障市民出行安全順暢。

來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫宏陽

編輯：王瓊

流程編輯：郭丹