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原標題：走！坐著高鐵滑雪去

京張高鐵迎來冬奧后首個滑雪季，25日早晨8時05分，D6711次列車從北京北站滿員出發(fā)開往崇禮。本報記者 安旭東攝

(資料圖片僅供參考)

北京冬奧會成功舉辦以來，冰雪運動越來越受青睞。今年春節(jié)期間，京張高鐵迎來了冬奧會后的首個滑雪季，大批滑雪愛好者選擇乘坐這趟“滑雪專列”開啟“冰雪旅程”。

25日早上7時50分，北京北站候車大廳里人頭攢動。位于候車大廳東南角的雪具托運中心柜臺前，來自廣東的胡先生正在辦理托運手續(xù)。登記個人信息、出具托運票據……不到兩分鐘，手續(xù)就辦完了。“很快，很方便?！焙壬嬖V記者，他平時在北京工作，這個春節(jié)回老家和家人團聚后，大年初三就趕了回來，“四天過節(jié)，三天滑雪，提前就計劃好了?！焙壬哪康牡厥浅缍Y富龍滑雪場，如果開車前往要兩三個小時，乘坐京張高鐵則只要一個多小時，“時間有保障，也舒服一些，雪具還可以托運，很便捷！”

8時05分，北京北站開往太子城、崇禮的D6711次列車準時發(fā)車，滿載著604名旅客去往張家口崇禮地區(qū)度假。市民徐先生和妻子都是滑雪愛好者，兩人此次出行太子城還帶上了4歲的女兒，“想讓孩子體驗體驗滑雪的樂趣，也培養(yǎng)一下這方面的興趣愛好?！奔易√旖虻牧峙繉３處е改?、孩子前往崇禮，“孩子滑了好幾年了，爸媽雖然年紀大了，但是也想來感受一下氛圍?！?/p>

據統(tǒng)計，今年1月1日至1月24日，乘坐京張高鐵去往太子城、崇禮方向的旅客達到3.14萬人。

北京北站北京北車間黨支部書記曹喆介紹，春運期間，北京北站執(zhí)行2023年一季度高峰線運行圖，北京北站（清河站）至崇禮方向每日開行列車4對，運力達0.24萬人，列車重聯(lián)情況下運力可達0.48萬人?！霸┮詠?，去往崇禮、太子城方向的旅客明顯上升，尤其春節(jié)以來，基本每天列車的上車人數都能達到滿員狀態(tài)?！辈軉凑f，為滿足廣大旅客出行需求，車站會根據前一天的車票預售情況和客流變化情況，適時提報并調整列車開行計劃，通過開行重聯(lián)列車等方式，增加運力，保障旅客順暢出行。

另外，為滿足滑雪愛好者需求，減少旅客出行負擔，鐵路部門專門推出了雪具運輸服務，旅客可以通過12306、95572客服電話預約，或到辦理雪具運輸業(yè)務的車站現場辦理。北京北站在候車室設置了專門區(qū)域辦理雪具運輸相關業(yè)務，為便于旅客快速找到雪具托運服務臺，還有專人對攜帶滑雪板旅客進行引導，并結合往年旅客出行需求及相關建議，合理優(yōu)化寄取流線，最大程度壓縮旅客業(yè)務辦理時間。鐵路部門工作人員介紹，長、寬、高之和不超過1.3米的雪具可以隨身攜帶，上車后可以擺放在大件行李處，或是行李架、座椅最后排的地上。

此外，北京北站還推出了便民服務車，車內裝有溫水、紙杯、一次性口罩、創(chuàng)口貼、“好得快”、膠帶（解決旅客紙箱開裂問題）等服務備品，讓旅客在候車過程中感受到家的溫馨。

“列車上也配備了特色服務箱，里邊有暖手寶、耳塞、眼罩等，我們還特意為滑雪愛好者準備了紅糖姜茶，供大家取暖?！北本┛瓦\段京張高鐵車隊列車長董進說。

上午9時46分，D6711次列車準時停靠在太子城站，早已等候在車門處的旅客魚貫而出。鐵路部門的工作人員也忙活起來，對需要在此站“下車”的雪具進行裝卸?！把┚呤窃谶@兒取嗎？”“領雪具往哪邊走？”站臺上不時聽到有旅客提問，對此，工作人員們一一耐心解答：“您出站后到雪具托運中心取?！?/p>

“針對這種情況，我們一要確保雪具裝卸不會影響列車發(fā)車和旅客安全上下車，同時也要加強引導工作?！睆埣铱谲噭斩翁映钦军h總支書記劉雪平介紹，車站與太舞、云頂、萬龍等雪場建立了溝通機制，密切關注客流變化，實行一日一圖，動態(tài)調整列車單編或重聯(lián)，適時增加運能，保障滑雪游客的出行需求，并及時將列車開行、編組變化向雪場和崇禮區(qū)交通部門通報，共同做好交通接駁工作，確保游客下車后有接駁車第一時間送至雪場，節(jié)省了旅途時間。（王天淇）

(千龍網)