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“今年明顯感覺高速公路服務(wù)區(qū)充電樁多了。”在濟(jì)廣高速金溪服務(wù)區(qū)充電站新能源汽車充電區(qū)，江西籍新能源車主曹先生從蘇州開車返鄉(xiāng)，順利為自己的新能源汽車“續(xù)航”。

時值春節(jié)，全國各地相繼迎來返鄉(xiāng)、探親、旅游等客流高峰。交通運輸部最新統(tǒng)計顯示，高速公路小客車流量達(dá)歷年春運以來最高峰，自駕成為游子歸家的首選方式。值得注意的是，今年的高速路上出現(xiàn)了越來越多電動車的身影，有人是省內(nèi)短途行駛，也有人長途奔襲，橫跨大半個中國。

在蘇州工作的曹先生已經(jīng)三年沒有回老家了，今年他選擇駕駛純電動汽車回江西老家過年?！白择{可以帶很多特產(chǎn)回家，時間安排也比較自由。不過，開純電動車跑長途，我還是比較擔(dān)心充電排隊、充電樁不夠等問題?！辈芟壬嬖V《中國電子報》記者。

(相關(guān)資料圖)

隨著國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展，電動汽車充電需求大幅上升。每逢節(jié)假日，都是對新能源汽車補能體系的一次“大考”。今年，為滿足新能源汽車在春運旅途中的充電需求，改善新能源車充電難、充電慢等問題，各地相關(guān)部門紛紛采取措施，完善公共充電樁布局、提高充電效率。

北京田家府服務(wù)區(qū)，車主正在充電

春節(jié)前夕，記者在北京田家府服務(wù)區(qū)電動汽車充電站看到，4個快充充電樁一字排開，幾輛新能源汽車正在進(jìn)行充電?！耙呀?jīng)充了半個小時，馬上就可以充滿了?！毙履茉窜囍髭w女士告訴記者，她老家距北京400多公里，開車要5個多小時，她的新能源汽車冬季續(xù)航近400公里，從北京開回去至少要充一次電。雖然是第一次開新能源汽車返鄉(xiāng)，但她并不擔(dān)心充電問題?！艾F(xiàn)在基本上每個高速公路服務(wù)區(qū)都有充電樁，快充充電的話，不到一小時就可以充滿。我通過導(dǎo)航，看到這里有空余的充電樁，便過來充電?！壁w女士說。

“我們從2016年開始建設(shè)新能源汽車充電樁。隨著充電需求的不斷增加，我們在2022年對充電樁進(jìn)行升級改造，充電功率由過去的240kw增至640kw，充電時長從原本的3小時縮短至40分鐘，提高了充電效率。同時，增加了充電樁配套的大小車位數(shù)和充電槍數(shù)，緩解了充電排隊問題?！本┕咚偬锛腋?wù)區(qū)負(fù)責(zé)人邢瑤介紹。記者從北京市首發(fā)工貿(mào)公司了解到，目前北京高速公路服務(wù)區(qū)基本實現(xiàn)了充電樁全覆蓋。

京哈高速田家府服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人邢瑤向車主介紹充電樁的使用方法

同時，高速公路服務(wù)區(qū)也在積極推進(jìn)與新能源汽車公司的合作。記者注意到，在田家府服務(wù)區(qū)內(nèi)，不僅有國家電網(wǎng)充電樁，還有“蔚來”換電站和超充樁。目前，換電模式逐漸成為新能源汽車補能的重要補充手段。在蔚來換電站內(nèi)，不斷有轎車進(jìn)出，短短十幾分鐘，就完成了6、7輛新能源汽車換電?！拔覀儞Q電站每天的服務(wù)單量一般在60~70單，節(jié)假日單量會翻1-2倍。”田家府服務(wù)區(qū)蔚來換電站值守專員曹祎平介紹，換電站單日換電次數(shù)最高可達(dá)300余次，整個換電過程僅需要3-5分鐘?！拔覀冊谌珖?315座換電站，同時還設(shè)有6000多根超充樁，每個換電站基本上配有超充樁，超充樁面向所有新能源品牌車主開放。目前，我們已完成5縱3橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局，無論您開車走到哪里都可以遇見我們的換電站或者超充樁?！辈艿t平說。記者了解到，1月13日至2月5日，蔚來所有高速公路換電站全天候營業(yè)，并向所有蔚來車輛提供不限次數(shù)的免費換電服務(wù)(運營車輛除外)。

北京田家府服務(wù)區(qū)蔚來換電站

“5分鐘換電非常方便，就算排隊也耽誤不了多長時間。還可以使用超充樁，40多分鐘的充電時間我們剛好休息一下，吃點東西，其實也不覺得慢?！辈芟壬f。從蘇州到江西贛州1000多公里的路程，經(jīng)過1次換電、3次充電，曹先生順利回到老家，與家人團(tuán)聚。

近年來，我國加快了充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬臺、換電站1973座，其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座。據(jù)交通部統(tǒng)計，截至2022年10月，全國已有3974個高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個，新增建設(shè)充電樁的高速公路服務(wù)區(qū)872個，充電樁3347個。

很多地區(qū)的充電樁設(shè)施也在不斷完善中。為解決春運充電難題，江西高速服務(wù)區(qū)全力增建新能源汽車充電樁，力爭較2022年春運實現(xiàn)充電效能翻一番。京滬高速臨沂南服務(wù)區(qū)充電站正式建成投運，臨沂全域40個高速服務(wù)區(qū)全部實現(xiàn)充電站覆蓋。廣東首個高速公路服務(wù)區(qū)綠色數(shù)字化光儲充超級充電站投運。

然而，在大假出行高峰期，充電排隊現(xiàn)象依舊存在。為緩解這個矛盾，邢瑤表示：“春運期間，為了方便新能源車主充電，我們通過路網(wǎng)信息屏實時更新發(fā)布充電設(shè)施使用狀況等信息，同時安排服務(wù)區(qū)工作人員對充電樁車位開展車輛疏導(dǎo)，減少排隊和擁堵?！?/p>

此外，部分服務(wù)區(qū)還在春運期間增配了臨時移動充電設(shè)施。京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人董園園介紹，竇店服務(wù)區(qū)協(xié)調(diào)充電樁運營單位增設(shè)移動充電車，車上配備6個移動式直流充電樁，可以同時滿足6輛車充電。移動充電車可以隨時根據(jù)服務(wù)區(qū)車流、客流變化情況調(diào)整保障位置，全力保障春運期間新能源車主的出行服務(wù)。湖南、湖北、江蘇、山東等地高速公路服務(wù)區(qū)也通過增配多功能儲能充電車、可移動式充電倉等，緩解大假高峰期新能源汽車集中出行所帶來的補能問題。

北京竇店服務(wù)區(qū)移動式直流充電樁

“我們跑了兩個服務(wù)區(qū)，都有排隊現(xiàn)象，我們不想等，最后選擇在附近縣城的充電站進(jìn)行充電。”新能源車主宋女士告訴《中國電子報》記者。對于充電排隊現(xiàn)象，她表示理解：“高峰時期充電排隊很正常，服務(wù)區(qū)的加油站也同樣在排隊。服務(wù)區(qū)的工作人員很熱心，會告訴我們附近其他充電站的位置，導(dǎo)航查詢也很方便。現(xiàn)在充電樁布局越來越完善，給我們提供了更多的選擇?！彼闻空f。

滬寧高速黃栗墅服務(wù)區(qū)工作人員提醒，在出行高峰期，高速公路服務(wù)區(qū)會出現(xiàn)充電排隊現(xiàn)象，因此車主在出行時，一定要根據(jù)車輛的續(xù)航里程規(guī)劃好路線。開車時，要及時關(guān)注電池的電量，充電時，一般補到85%就可以了。

作者丨張維佳

編輯丨徐恒

美編丨馬利亞

監(jiān)制丨連曉東