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盤(pán)點(diǎn)2022

(資料圖片)

2022年，北京交管部門(mén)多措并舉優(yōu)化交通組織，提高通行效率；地鐵運(yùn)營(yíng)里程不斷延長(zhǎng)，將邁入800公里大關(guān)；京唐、京濱城際鐵路開(kāi)通在即，加速形成“軌道上的京津冀”……2022年北京交通提速發(fā)展，融合先行，讓市民出行更加便利。從12月29日起，北京交通廣播《交通新聞》欄目推出“踔厲奮發(fā)，推動(dòng)首都交通高質(zhì)量發(fā)展”年終盤(pán)點(diǎn)特別報(bào)道。

第

1

期

北京優(yōu)化提升區(qū)域交通組織

放管服改革便民利民

北京作為首都和超大型城市，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量居全國(guó)之首，交通需求持續(xù)增長(zhǎng)、日趨旺盛。今年以來(lái)，北京公安交管部門(mén)推進(jìn)區(qū)域交通組織優(yōu)化提升，著力解決車(chē)路矛盾突出交通管理難點(diǎn)。同時(shí)，不斷優(yōu)化線(xiàn)上線(xiàn)下交管服務(wù)，推出便民利企舉措，提升群眾訴求辦理效能。

在中關(guān)村軟件園二期，各路口嶄新的交通設(shè)施規(guī)范、齊全，一改之前園區(qū)內(nèi)部道路的“隨意”感。更重要的變化是，后廠村地區(qū)的最堵區(qū)域如今得到了很大程度的疏通。

市民：以前有柵欄，去馬路對(duì)面乘車(chē)得繞一個(gè)很大的彎?，F(xiàn)在不用繞彎了，直接可以從這個(gè)斑馬線(xiàn)過(guò)去，挺方便的。

市民：以前沒(méi)斑馬線(xiàn)，車(chē)想怎么走就怎么走，容易發(fā)生交通事故?，F(xiàn)在變成單行道，加了紅綠燈，比以前方便多了，有些標(biāo)準(zhǔn)了，很有效果。

軟件園地區(qū)調(diào)整單行交通組織，打通區(qū)域微循環(huán)/記者拍攝

北京市公安交管局海淀交通支隊(duì)交通科民警張景陽(yáng)介紹，這是今年以來(lái)重點(diǎn)優(yōu)化改造的區(qū)域交通組織之一。

張景陽(yáng)：軟件園南街作為一個(gè)主要的進(jìn)出通道，壓力特別大，而軟件園北街交通壓力相對(duì)較小。把軟件園南街調(diào)整成東向西方向單行，只能進(jìn)；北街調(diào)整成西向東的單行，只能出。

同時(shí)配合單行的調(diào)整，把軟件園北街和東北旺西路的交叉口打開(kāi)成一個(gè)燈控的丁字路口，內(nèi)部的車(chē)輛就可以通過(guò)軟件園北街直接向北通行。10月底調(diào)整完成，實(shí)現(xiàn)了均衡區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)交通流量。同時(shí)設(shè)置了8處正式的信號(hào)燈，交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)全部重新設(shè)置，重新施劃，提升區(qū)域內(nèi)整體的交通設(shè)施品質(zhì)。

軟件園地區(qū)調(diào)整單行交通組織，打通區(qū)域微循環(huán)/記者拍攝

上午9點(diǎn)多，在京豐車(chē)管分所，群眾辦理業(yè)務(wù)有序、快速。一些車(chē)主表示，來(lái)辦理的是車(chē)輛抵押、解押業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@個(gè)只能線(xiàn)下辦理，而其他大多數(shù)車(chē)管業(yè)務(wù)都會(huì)通過(guò)網(wǎng)上辦理。

市民：我之前換駕駛證、臨檢字，都通過(guò)交管12123就能辦，比較便民。

市民：基本上電子駕駛證、違章罰款、繳款、清分都是網(wǎng)上進(jìn)行，非常方便。手機(jī)點(diǎn)幾下，10秒之內(nèi)就都操作完了。咱們本來(lái)就在建設(shè)數(shù)字北京、智慧城市，這方面肯定是讓我們?cè)絹?lái)越便捷，越來(lái)越省時(shí)間。

車(chē)管所大廳人數(shù)明顯減少/記者拍攝

北京市交管局車(chē)管所京豐分所副所長(zhǎng)賈蓽璋表示，截至目前，線(xiàn)上交管業(yè)務(wù)涵蓋補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、行駛證、選號(hào)、在線(xiàn)約考等30多項(xiàng)車(chē)駕管業(yè)務(wù)，提升工作效率，減少群眾排隊(duì)等候時(shí)間，到大廳辦理業(yè)務(wù)人數(shù)也明顯減少。

賈蓽璋：今年最方便老百姓的一個(gè)業(yè)務(wù)，拓展社會(huì)面駕駛?cè)梭w檢的網(wǎng)點(diǎn)。拓展至街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)醫(yī)院，密度進(jìn)一步變大。交管局官方主頁(yè)有全市體檢網(wǎng)點(diǎn)的列表，通過(guò)交管12123可以就近推送最近的體檢網(wǎng)點(diǎn)。

通過(guò)在線(xiàn)上傳體檢數(shù)據(jù)，群眾無(wú)需再到車(chē)管所，在線(xiàn)換證即可。駕駛證可以郵寄到家，也可以選擇自取。

車(chē)管所大廳人數(shù)明顯減少/記者拍攝

線(xiàn)上交管業(yè)務(wù)/記者制圖

今年以來(lái)，北京公安交管部門(mén)精細(xì)優(yōu)化交通組織，規(guī)范提升交通設(shè)施保障，有效提升城市交通管理水平。結(jié)合“文明駕車(chē) 禮讓行人”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面排查路口基礎(chǔ)狀況，增補(bǔ)“禮讓行人”交通標(biāo)志、地面標(biāo)識(shí)，保障行人優(yōu)先路權(quán)和過(guò)街安全；調(diào)整交通組織和出行結(jié)構(gòu)、均衡流量分布，落實(shí)“慢行優(yōu)先”交通發(fā)展理念；在全市50余處路口率先實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)一次左轉(zhuǎn)交通組織，非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)用時(shí)減少30秒。北京市公安交管局副局長(zhǎng)趙鑫說(shuō)：

趙鑫：圍繞“回天”、CBD等重點(diǎn)地區(qū)，依托屬地政府，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同，綜合采取調(diào)整交通流線(xiàn)、優(yōu)化車(chē)道設(shè)置等方式，動(dòng)態(tài)治理堵點(diǎn)亂點(diǎn)147處，有效提升路網(wǎng)通行效率。

路口增設(shè)“禮讓行人”提示標(biāo)識(shí)/記者拍攝

放管服改革方面，2021年9月1日，北京公安交管部門(mén)率先在全國(guó)推行電子駕駛證，截至目前431.26萬(wàn)駕駛?cè)顺晒ι觐I(lǐng)，辦事出行更加方便。

今年，北京交管繼續(xù)深化“放管服”改革力度，拓展16個(gè)區(qū)200余家社區(qū)醫(yī)院對(duì)體檢駕駛?cè)说捏w檢信息實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上傳輸，駕駛?cè)宿k理駕駛證業(yè)務(wù)免提交體檢表成為現(xiàn)實(shí)。

目前，全市車(chē)駕管網(wǎng)辦業(yè)務(wù)已達(dá)到同類(lèi)業(yè)務(wù)辦理總量的76%，線(xiàn)下執(zhí)法站窗口接待人數(shù)同比下降25%，網(wǎng)辦效能進(jìn)一步提升。

趙鑫：優(yōu)化線(xiàn)下交管服務(wù)，創(chuàng)新機(jī)動(dòng)車(chē)生命周期集成服務(wù)，推進(jìn)出廠預(yù)查驗(yàn)試點(diǎn)，試行“下線(xiàn)即查驗(yàn)”“出廠即掛牌”模式，探索推出車(chē)輛保養(yǎng)、年檢一體化服務(wù)。

優(yōu)化交管業(yè)務(wù)事項(xiàng)辦理流程，推進(jìn)審批權(quán)限下放，壓減審批時(shí)限和材料，今年以來(lái)減免申請(qǐng)材料就達(dá)118.3萬(wàn)份，95%服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)一次辦結(jié)。

新車(chē)出廠即查驗(yàn)措施/北京交管提供

回龍觀派出所設(shè)車(chē)管業(yè)務(wù)窗口/北京交管提供

車(chē)管業(yè)務(wù)入駐東城區(qū)政府政務(wù)大廳/北京交管提供

北京市公安交管局副局長(zhǎng)趙鑫表示，北京交管將繼續(xù)提升交通服務(wù)保障水平，推出更多交通優(yōu)化和改革措施。

趙鑫：精準(zhǔn)、精細(xì)、精心做好各項(xiàng)交通服務(wù)保障工作，持續(xù)推進(jìn)新時(shí)期交管工作創(chuàng)新發(fā)展。全力保障首都交通安全、有序。

記 者 | 任雪嬌

編 輯 | 趙明聰

主 編 | 程 艷