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疏導(dǎo)交通需徒步十多公里,駐守“九曲十八彎”36年,他心里裝著定位和導(dǎo)航……:世界報(bào)道
發(fā)布日期: 2022-12-12 15:42:36 來源: 中國長安網(wǎng)

京西門頭溝,109國道沿著海拔近2000米的山巒和永定河河道蜿蜒,“九曲十八彎”“羊腸路”是經(jīng)常過往的司機(jī)們賦予它的形容詞。

對于北京市公安局門頭溝分局交通支隊(duì)芹峪口中隊(duì)民警張文國來說,這條國道,也和自己的人生緊密相連著……


(相關(guān)資料圖)

一顆種子

張文國從小是聽著爺爺?shù)墓适麻L大的。爺爺叫張?zhí)?,參加過抗日戰(zhàn)爭,1948年,在狼兒峪慘案中犧牲,解放后被授予革命烈士。

奶奶告訴張文國:爺爺生前最大的愿望,就是人民解放、民族富強(qiáng)。

1982年,張文國高中畢業(yè)了,一心向往去當(dāng)兵的他放棄了企業(yè)的“橄欖枝”。后來,等來了公安學(xué)校招生的機(jī)會(huì),成為了一名警校學(xué)員。

如今回想起這段經(jīng)歷,張文國感慨道:“聽說北京市人民警察學(xué)校開始招收農(nóng)業(yè)戶口的學(xué)生,我趕緊報(bào)了名,我那時(shí)就認(rèn)定,當(dāng)警察和當(dāng)兵沒有什么不同,保衛(wèi)的都是家國,守護(hù)的都是人民!”終于,張文國如愿穿上了警服,成為了北京市人民警察學(xué)校交通班的學(xué)員。

一個(gè)分水嶺

1986年,張文國從警校畢業(yè)后來到北京市公安局門頭溝分局交通支隊(duì),成為一名交警,此后至今36年時(shí)間里,他或在門頭溝城區(qū),或在深山路段輪崗值守。

2005年到2006年,對于張文國來說,是個(gè)“分水嶺”,那兩年,他正式來到了芹峪口交通檢查站工作,深入地了解了109國道這條他如今魂?duì)繅艨M的路。

那兩年,他也經(jīng)歷了一次重大事件。

2006年秋,一天早晨,張文國接到同事的通知:趕緊回來!老唐出事兒了!他想都沒想,就從豐臺一路打車回到門頭溝,和同事一起回檢查站?!败囬_到109國道,發(fā)現(xiàn)沿途全是警車,后來到了站里,才知道老唐犧牲了?!?/p>

這個(gè)“老唐”,就是烈士唐成文,那一夜,兩名盜竊電纜的犯罪嫌疑人駕駛面包車闖卡,唐成文一路追了過去,截停了他們,他拒絕了嫌疑人的賄賂,寡不敵眾,被急于逃跑的嫌疑人殺害……

盡管和唐成文的交集不多,但張文國到現(xiàn)在仍然記得,老唐是1989年來的門頭溝交通支隊(duì),當(dāng)過宣傳員,出過外勤,為人正直、認(rèn)真,說話耿直,下了班喜歡和大家伙一起下象棋。

在張文國看來,老唐是值得敬佩的?!懊磕晡覀兌紩?huì)去八寶山看他,祭奠他……”

后來,張文國和戰(zhàn)友們也追過闖卡的超載大貨車,跟過闖卡的嫌疑人,沖出去的那一刻,他們也和“老唐”一樣,沒有猶豫過……

一段記憶

芹峪口交通檢查站管轄的109國道,縱橫深山間,值守在這里,是有難度的:冬天氣溫低于市內(nèi)5-10度,春夏秋三季蚊蟲肆虐,橫亙在檢查站“頭頂”上的,是繁忙的豐沙鐵路線,每五分鐘,就有一列火車呼嘯而過,不分晝夜。

也因此,最開始值班的日子,必定是無眠的?!艾F(xiàn)在,偶爾回家休息,聽不到這火車‘轟隆隆’的響聲,還真睡不踏實(shí)。”張文國笑著,臉上勾勒出被歲月和風(fēng)雪吹過的滄桑。

但這些,都還只是“小兒科”,最大的困難,就是眼前這片山、這條路!

門頭溝區(qū)是北京唯一的純山區(qū),山地面積占區(qū)域面積的98.5%,地勢高低懸殊,海拔千米以上的山峰,就有150余座。這對需要快速精準(zhǔn)確定道路點(diǎn)位交警來說,地形條件既是困難,也是挑戰(zhàn)。

“深山公路也就一來一往兩條車道,加上‘九曲十八彎’,很容易發(fā)生交通事故,一有事故就堵車,警車根本開不動(dòng),只能靠走?!?/p>

一個(gè)事故現(xiàn)場,常常就要往返100多公里,為了能夠快速到達(dá)現(xiàn)場,張文國和戰(zhàn)友們需要開一段車,到了擁堵路段再步行一段,有時(shí)一走就是2個(gè)小時(shí)……

這對于患有糖尿病的張文國來說并不輕松,但即便如此,他也依然健步如飛,因?yàn)榕郎竭@件事兒對他來說,不是鍛煉,而是在山區(qū)當(dāng)一名好交警的必修科目,他常說:“爬得快,才能出警快!”

十年前,只有“一上一下”兩條車道的109國道每天都會(huì)被拉煤、運(yùn)砂土的卡車堵得死死的。為此,交通支隊(duì)以檢查站為中心,分別向河北方向前移16公里、向昌平方向后移19公里分別設(shè)置檢查點(diǎn),由檢查站統(tǒng)一指揮,根據(jù)路況截流或者放行車輛有序通行,極大地緩解了擁堵。

但是檢查點(diǎn)也要有人值守。在張文國的印象里,檢查點(diǎn)的環(huán)境十分艱苦,“就一個(gè)坐水的爐子,兩把椅子,晚上要想睡會(huì)兒,可以去4公里外老公社閑置的木頭平房里湊合一宿,但更多的時(shí)候,沒有時(shí)間休息。”

“大車堵車,司機(jī)們就在車上泡方便面,我們提供熱水,到了夜里,司機(jī)們?nèi)菀追咐В袝r(shí)候堵上了,就趴方向盤上睡,我們就負(fù)責(zé)拍車門,喊他們起來。”

那時(shí)候,常常會(huì)因?yàn)橛兴緳C(jī)睡著了,前車已經(jīng)走遠(yuǎn)了還沒醒,后面的車著急,逆行超車,又把另一側(cè)路給堵死,張文國和同事們,就拿著大喇叭,一邊拍車門,一邊反復(fù)喊:“排隊(duì)行進(jìn),不要超車!排隊(duì)行進(jìn),不要超車!”

往往疏通一次,就得忙四個(gè)多小時(shí),徒步十多公里。

“不僅如此,我們檢查站還專門在治超點(diǎn)兒設(shè)置了司機(jī)之家,為大貨車司機(jī)提供熱水,供他們休息,雖然真正在那里睡的司機(jī)很少,但他們都覺得有個(gè)地兒能歇歇腳、喝口水,挺好的?!?/p>

一腔情懷

對于檢查站的這些小舉措,張文國覺得理所應(yīng)當(dāng),也或許正是因?yàn)槿绱?,這份為過往司機(jī)提供便利和安全體驗(yàn)的初心,從未改變過,漸漸成為之后很長一段時(shí)間,張文國工作的“主題”。

進(jìn)入新時(shí)代,北京城市建設(shè)更加規(guī)范和綠色,為了保護(hù)自然資源,很多無照的砂石場、小煤窯關(guān)停了,大貨車漸漸少了。隨之而來的,是綠水青山,是一個(gè)個(gè)網(wǎng)紅“打卡地”,來旅游的小車多了起來。

但即便如此,張文國依然保持著下雨天、下雪天都要去山上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的習(xí)慣。

“夏天下大暴雨,一看天色不對,就開車出去,查看路面山體,發(fā)現(xiàn)存在塌方險(xiǎn)情,趕緊報(bào)告設(shè)置提示牌;冬天下雪,甭管幾點(diǎn),只要變天,就開車出去,疏導(dǎo)交通,必要的時(shí)候封山,安全,永遠(yuǎn)是第一位的!”

“尤其是冬季,109國道沿途的山路陡峭,能有400多米地勢落差,大貨車行駛時(shí),水箱里的水因?yàn)閼T性而濺出來,冬天水落在地面,馬上就能凍成冰。后方小汽車司機(jī)肯定想不到,稍不留神,就容易出事故,這都是人命關(guān)天的事兒?!?/p>

為了減少此類交通事故,張文國在日常巡邏巡視時(shí),總會(huì)把警車停在不礙事兒的地方,帶上鏟冰工具,一邊走路巡邏,一邊清理冰面,遇到不好清理的,他站在附近做安全提示,直到“支援”到達(dá)。

每逢節(jié)假日,張文國都會(huì)提前到崗,到達(dá)以往易發(fā)生擁堵和事故的路段指揮交通、疏導(dǎo)往來車輛,加大巡邏的頻次,檢查過往車輛,提示自駕游客安全駕駛。

無論是路過的駕駛員,還是周邊群眾遇到問題需要求助時(shí),張文國也能準(zhǔn)確“定位”和導(dǎo)航,及時(shí)予以救助。

今年8月的一個(gè)雨夜,門頭溝清水鎮(zhèn)一戶居民家中兒童突發(fā)暈厥,最近的急救車至少要30分鐘才能趕到,家長焦急萬分,欲自駕車帶孩子去醫(yī)院。

但山路彎道多且地面濕滑,極易發(fā)生事故,一時(shí)間,全家不知所錯(cuò)。

得知情況的張文國一邊在電話里了解情況,一邊叫上同事,每人駕駛一輛警車從檢查站出發(fā),一同前往清水鎮(zhèn)。憑借著對地勢地貌的了解,張文國指揮同事在法城村村口停車,疏導(dǎo)后方來車,自己將車輛停在軍餉村口,為孩子家長前行方向進(jìn)行有序截流,待與孩子家長會(huì)合后,張文國開車在前方做引導(dǎo),走了一條到達(dá)醫(yī)院最快最便捷的路。全程不到25分鐘,孩子得到及時(shí)救治,脫離了危險(xiǎn)。

一種精神

就在這次救助之后,還有兩年就要退休的老民警張文國,被一場突如其來的疾病擊倒。

8月底的一天,張文國出現(xiàn)了胸口沉悶、呼吸困難的癥狀,站領(lǐng)導(dǎo)和同事們執(zhí)意讓他去醫(yī)院看一下。

張文國沒有在意,找了個(gè)工作空隙,去了趟距離檢查站比較近醫(yī)院,他原計(jì)劃檢查一下、開點(diǎn)兒藥,再回站里工作的??墒菦]承想,醫(yī)院直接把他扣下,推進(jìn)了手術(shù)室,還下了病危通知。

2個(gè)心臟支架,就這樣留在了張文國的身體里,在心臟重癥監(jiān)護(hù)病房躺了5天,在普通病房又躺了5天,每一天張文國都在惦記著站里,他一遍一遍地算著日子:在醫(yī)院少說也得一周,回到家能滿地溜達(dá)還要一周……必須在國慶節(jié)前趕回單位,國慶節(jié)站里壓力太大了,老哥幾個(gè)忙不過來!

出院那一天,大夫千叮嚀萬囑咐,好好休養(yǎng),3個(gè)月內(nèi)不能勞累、不要進(jìn)行重體力勞動(dòng)。但張文國根本聽不進(jìn)去,出院第5天,他就回到了站里。

站里領(lǐng)導(dǎo)跟他談,想讓他遵醫(yī)囑多休息,他沉默良久,慢慢地說:“我陪著這條路已經(jīng)17年了,還有兩年我就要退休了,就讓我多陪陪這條路吧……”

這些天,張文國仿佛沒事兒人似的,繼續(xù)在國道上忙碌著。我們問他:身體受得了嗎?恢復(fù)得怎么樣?他笑著說:“大夫不是說了嗎,3個(gè)月不能勞累,過了3個(gè)月,繼續(xù)工作!”

憑借著出色地工作,他登上了第三季“北京榜樣·最美警察”榜單。

文/北京政法網(wǎng)董振杰

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