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世界新動態(tài)：成達(dá)萬高鐵重慶段，全面開工！
發(fā)布日期： 2022-12-11 22:05:15 來源： 封面新聞

12月11日

成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司發(fā)布消息

當(dāng)天上午9點58分


(資料圖片僅供參考)

成都至達(dá)州至萬州高速鐵路

（以下簡稱：成達(dá)萬高鐵）

重慶段南河大橋施工現(xiàn)場

打樁機打下第一根樁

成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長477公里，設(shè)計時速350公里。此次全面開工建設(shè)的重慶段全長39.6公里，其中隧道11.5座、橋梁21座，沿線地形起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，橋隧比高達(dá)88%，對施工技術(shù)有著極高的要求。

其中，南河大橋位于重慶市開州區(qū)川東平行嶺谷嶺間的丘陵地區(qū)，橋梁全長410.4米。橋梁最高墩高有51米，樁基共有99根，主跨橋梁有80米寬，橋梁跨越S206省道且車流量大，橋梁有著作業(yè)面狹窄、地形起伏明顯、汛期過水量大等特點。

重慶段內(nèi)沿線分布4家施工單位，進場2個月以來各工點大型臨時工程已完成，正線路基、橋梁、隧道工程均進入實質(zhì)性施工階段。

成達(dá)萬高鐵建成后，將連通重慶北部和四川東部，進一步完善沿江高鐵通道，并形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。

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