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【資料圖】

記者從今日（5日）召開的北京市“科技賦能打好污染防治攻堅戰(zhàn)”新聞發(fā)布會上了解到，北京市目前已建成以大氣環(huán)境信息綜合分析、月度季度空氣質(zhì)量趨勢預(yù)測分析、空氣質(zhì)量動態(tài)統(tǒng)計預(yù)報模型系統(tǒng)、多模型數(shù)值模擬預(yù)報系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)為核心的預(yù)報預(yù)警技術(shù)體系，已逐步實(shí)現(xiàn)3—5天的準(zhǔn)確預(yù)報和7—10天的趨勢預(yù)測，準(zhǔn)確預(yù)測污染過程，為提前啟動措施、削減污染物濃度峰值、降低污染物積累速度發(fā)揮積極作用。

自2012年起，北京市按新實(shí)施的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》在全國率先建成了城市PM2.5實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)并逐小時對社會發(fā)布，綜合應(yīng)用自動監(jiān)測技術(shù)、組分監(jiān)測技術(shù)、衛(wèi)星遙感監(jiān)測技術(shù)及地基雷達(dá)監(jiān)測技術(shù)等手段，建成了國際一流的天空地三維立體監(jiān)測體系，實(shí)時監(jiān)測北京空氣中的主要污染物變化情況。

同時，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)有機(jī)融合，建立千余個小型化傳感器組成的街鄉(xiāng)鎮(zhèn)高密度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。通過智能識別監(jiān)測數(shù)據(jù)，建立動態(tài)網(wǎng)格污染研判評估系統(tǒng)，為生態(tài)環(huán)境執(zhí)法提供精準(zhǔn)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)現(xiàn)場“點(diǎn)對點(diǎn)”監(jiān)管模式向遠(yuǎn)程“點(diǎn)對面”模式的轉(zhuǎn)變；此外通過構(gòu)建“市、區(qū)、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)”三級管理體系，全面提升了大氣PM2.5污染的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、智能化管理水平。

相關(guān)部門介紹，熱點(diǎn)網(wǎng)格、車載移動監(jiān)測、在線監(jiān)控等技術(shù)手段成為環(huán)境執(zhí)法的“秘密武器”，也探索性開展了無人機(jī)的應(yīng)用，大大提高了執(zhí)法監(jiān)管的科技化和精準(zhǔn)化水平。覆蓋街鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高密度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，開展動態(tài)網(wǎng)格污染研判評估、獲取污染高值區(qū)域和點(diǎn)位，為監(jiān)管執(zhí)法提供精準(zhǔn)依據(jù)。重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對幾十萬輛重型柴油車的實(shí)時監(jiān)控。

2021年北京市空氣質(zhì)量六項(xiàng)主要污染物首次全面達(dá)標(biāo)。北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心在空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、PM2.5來源解析、空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警、污染源非現(xiàn)場監(jiān)測等多個方向持續(xù)加大科研力度，產(chǎn)生了一系列創(chuàng)新性科研成果，有力支撐了空氣質(zhì)量改善。

除傳統(tǒng)的環(huán)境要素外，生物多樣性、溫室氣體監(jiān)測等體系的構(gòu)建也已納入工作安排。

下一步，北京將進(jìn)一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，推進(jìn)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)在監(jiān)測領(lǐng)域的深度應(yīng)用，打造國際領(lǐng)先的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測“智能感知”創(chuàng)新示范基地，借助科技力量全力支撐打好污染防治攻堅戰(zhàn)，推動首都生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)前進(jìn)。

（總臺記者 王勝東 胡一）