說起國內(nèi)硬派SUV最有實力的車企,北京BJ系列絕對榜上有名,無論是經(jīng)典實用的BJ40還是價格天花板BJ90,每個車型都有過硬的機械素質(zhì)和足夠的越野基因,今天我為大家?guī)淼倪@款車則是北京BJ家族最具辨識度的車型,不僅在外觀上被大家稱作國產(chǎn)版“大G”,其本身的越野素質(zhì)也頗受好評,29.8—39.8萬的親民定價也更具競爭力,一起來看看吧。
(相關資料圖)
方正硬朗的外觀造型
北京BJ80在外觀上既然敢與奔馳“大G”叫板,離不開其同樣使用的標準方盒子造型,方正硬朗的線條使用讓它充滿了硬漢氣息,方正的車頭上配有厚重的機艙蓋,中網(wǎng)采用了BJ家族經(jīng)典的U型鍍鉻鏤空網(wǎng)狀結構,大量鍍鉻材質(zhì)的使用也讓其在陽光下更顯光澤,兩側的圓形大燈氣質(zhì)復古,兩側還配有兩個小型圓形燈組,前包圍采用了三段式格柵設計,搭配上外擴的前輪拱和車底護板,展現(xiàn)出更為硬派的越野基因。
偏短的前后懸和較高的離地間隙讓BJ80擁有了良好的通過性和接近、離去角,當面對復雜路況時可獲得更好的通過性,方正的車身采用了更多平直的線條和型面搭配,輪眉、飾條和車頂均采用熏黑設計,彰顯硬朗特質(zhì)的同時也增添了性能范兒,前后輪眉均為復古的拱形結構,車底也配有外擴的踏板。
車尾依然方正的盒子造型,平整的后備廂型面上采用了外掛備胎的背書包式設計,鍍鉻材質(zhì)的包覆讓備胎也更像是一種裝飾件,后備廂采用側邊的開啟方式,開閉時充滿質(zhì)感的碰撞感營造得不錯,兩側豎狀的方形尾燈造型簡潔,粗壯的后杠采用熏黑設計,較高的錯落感起到了提拉作用,同時也進一步提升硬漢氣質(zhì)。
布局規(guī)整的內(nèi)飾設計
BJ80的內(nèi)飾布局采用規(guī)整的功能分區(qū)和對稱式的中控臺營造出偏向?qū)嵱眯缘淖摲諊浶悦媪细采w的中控臺面與外觀一樣擁有相對分明的折角輪廓,飛翼式的金屬紋路飾板將臺面進行了劃分處理,中控區(qū)域由上而下分別為中控屏和控制區(qū)域,雖然大量的物理按鍵不符合當前主流的極簡審美,但在越野時頗為實用。
8英寸的車機集成了簡單實用的系統(tǒng),雖然相比目前主流的配置略顯缺乏科技感,但內(nèi)置的GPS和多項基礎功能可保證平時出行和越野路況實用,車內(nèi)還配有原廠的手機互聯(lián),可作為內(nèi)置功能的補充,3.0T版本車型還帶有車聯(lián)網(wǎng),可通過一些實時服務和應用帶來更全面的輔助,語音控制的加入在盲操作方面也提供了更多便利。
寬敞舒適的車內(nèi)乘坐感受
定位中大型SUV的北京BJ80擁有4765*1955*1985mm的身形尺寸和2800mm的軸距表現(xiàn),方正的車身為車內(nèi)帶來更多通透度和寬敞感,3.0T版本后排提供了角度調(diào)節(jié),176cm的乘客可獲得2拳+的膝部表現(xiàn)和2拳的頭頂余量,寬大舒適的座椅加入了菱形的椅面縫線,厚實的填充和多項調(diào)節(jié)功能都讓舒適度在同級中有靠前的表現(xiàn)。
方正的后備廂地臺和靠背均使用植絨進行覆蓋,無論縱深和寬度都可輕松勝任日常出行的行李裝載,1000mm的廂內(nèi)高度也足夠?qū)嵱?,縱向放置28英寸行李箱后還有巨大的剩余空間,車內(nèi)的儲物空間則有一定弊端,常規(guī)的儲物空間內(nèi)部容積并不是太充裕,狹小的門板儲物格在應急狀態(tài)下也不太能多分擔一些雜物的放置。
兩種動力搭配
北京BJ80提供了2.3T+6AT和3.0T+8AT兩款動力版本,分別擁有170kW(231Ps)和206kW(280Ps)的功率設定和345N·m/420N·m的扭矩表現(xiàn),較高的車身可為駕駛員帶來出眾的視野,整個車身幾乎沒有盲點存在,還算不錯的動力參數(shù)保證了發(fā)動機在全轉速區(qū)間都保持著足夠有沖勁兒的輸出,變速箱對油門的反應較快,平順的表現(xiàn)在越野路段較為實用。
雙叉臂與整體橋式的懸架結構是硬派SUV中常見的組合,相對偏軟的調(diào)??梢杂行Ь彌_路面多余的顛簸和振動,分時四驅(qū)系統(tǒng)的加入也為其帶來了強大的越野實力,滑輪組脫困項目全部通過,在實際的越野路段也能有優(yōu)異的通過表現(xiàn)。
寫在最后
酷似奔馳“大G”的外觀讓北京BJ80在越野圈擁有極大的人氣,雖然內(nèi)飾設計缺乏主流的科技感,但注重實用性的配置和氛圍迎合了越野需求,充裕的空間和強悍的性能表現(xiàn)也讓它在硬派SUV群體中傲然而立,不知道你怎么看待這款北京BJ80呢?
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