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導 讀

隨著我國國民經(jīng)濟水平的不斷攀升，私家車逐漸走進千家萬戶，從家庭的“奢侈品”變?yōu)榱税傩杖粘３鲂械拇焦ぞ撸靶捃嚒眲t成了廣大車主朋友們始終繞不開的一個話題，小到補胎打氣、日常保養(yǎng)，大到鈑金噴漆、整車大修，可謂是與我們的生活息息相關。

靠譜維修企業(yè)如何才能找到？

(相關資料圖)

獨擋一面的維修師傅又有哪些評判標準？

政府又是如何監(jiān)管這些企業(yè)的？

北京交通廣播《一路暢通》“治堵大家談”系列節(jié)目特邀北京市交通委員會機動車維修管理處二級調(diào)研員陳英、北京市交通委員會東城運輸管理分局機動車維修管理科副科長孫劍宇，來和大家聊聊在北京修車的那些事兒。

修車跟看病掛號一樣

需要“對癥下藥”

北京市交通委員會東城運輸管理分局機動車維修管理科副科長孫劍宇介紹，去找到合適的修理廠，跟看病掛號是一樣的。

第一步：確認修什么車

第二步：了解維修分類

第三步：匹配合適的修理企業(yè)

總而言之，車型、品牌、故障類型要和技術等級相匹配，在此基礎上，行業(yè)管理，也就是質(zhì)量信譽考核也為您提供了更好匹配參考標準。

修車

找4S店？還是維修企業(yè)？

4S店并不是維修企業(yè)技術等級的分類，而是企業(yè)的一種特有經(jīng)營模式。

4S店這個詞,是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，它的全稱為汽車銷售服務4S店，是一種集①整車銷售、②零配件、③售后服務、④信息反饋四位一體的汽車銷售企業(yè)，隨著汽車鏈條的不斷發(fā)展，現(xiàn)在也有一種5S、甚至是6S的提法。

機動車維修經(jīng)營者，是指從事維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命作業(yè)等經(jīng)營活動的企業(yè)或個體。從定義就可以看出，4S店與維修企業(yè)的關系，即4S店應當具備維修能力，但維修企業(yè)不一定具備4S店的全部功能。

至于修車找4S店還是修理店？您要根據(jù)自己的實際情況進行分析。

互動提問

點擊空白處查看答案

北京第一家4S店是哪年開業(yè)的？

A: 1995

B: 1996

C: 1997

D：1998

答案：北京第一家4S店——廣州本田方莊店(1998年底）

車輛故障

如何找到靠譜的維修店？

北京市交通委員會東城運輸管理分局機動車維修管理科副科長孫劍宇介紹，目前大多數(shù)企業(yè)實際在百度地圖、高德地圖等導航軟件上都做過信息錄入。

但如果您在導航軟件中查詢不到相關企業(yè)或者說想提前了解比對各企業(yè)的情況，孫劍宇再為您提供三條有效的途徑：

第一，可以通過北京市交通委官網(wǎng)，便民服務模塊下的機動車維修服務進行查詢；

第二，可以通過“北京交通”APP的“維修服務”模塊進行查詢；

第三，可以通過“北京通”APP的“維修服務”模行查詢

為了滿足廣大車主的需求，在企業(yè)查詢一欄中還設置了企業(yè)名稱、所屬轄區(qū)、經(jīng)營類別、車輛品牌、經(jīng)營項目、上年度質(zhì)量信譽考評等不同篩選項，車主可以根據(jù)自己的維修需求進行查找。

以上三種方式不僅有“企業(yè)查詢”模塊，為車主提供維修企業(yè)的地理位置和基本信息的查詢服務，還有“維修查詢”和“維修評價”模塊，當您維修結(jié)束后，可以通過“維修查詢”查詢您車輛的基本維修信息，也可以通過“維修評價”對維修過程、結(jié)果做出評價。

維修企業(yè)質(zhì)量和信譽

別忘了在相關渠道查詢

既然定義一家好的企業(yè)，很大程度上需要去參考它的維修質(zhì)量以及社會信譽，那么政府對維修質(zhì)量和信譽又有什么樣的標準，如何進行監(jiān)督管理和評價？

孫劍宇介紹，在這個方面主要是以機動車維修行業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作為主要抓手，這個考核制度的本身也是為了加強本市機動車維修市場管理，加快機動車維修市場誠信體系建設，是建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭機制，引導和促進機動車維修企業(yè)依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務的一條有效途徑。

每年的1月1日至12月31日為一個考核周期，該周期次年的1月至3月進行具體考核工作，對上一年度備案機動車維修企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務質(zhì)量、環(huán)境保護、遵章守紀和企業(yè)管理等方面進行的綜合評價。

結(jié)論上采用分值、評級雙軌評價機制。滿分為1000分（另有100分加分項），等級由高至低分為AAA、AA、A和B級；分值與評級之間有內(nèi)在邏輯但同時又相互獨立。

監(jiān)管部門經(jīng)過初評、公示初評結(jié)果并征求意見后，對最終質(zhì)量信譽考核結(jié)果進行審定并報市交通委。市交通委在政府網(wǎng)站建立專項查詢系統(tǒng)，并在每年度考核工作結(jié)束后，公布上一年度機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果，方便社會各界查詢。

日常保養(yǎng)

汽車維修企業(yè)能辦到么？

關于日常保養(yǎng)能不能找三類維修企業(yè)完成？

孫劍宇提到這個問題不能一概而論，三類維修企業(yè)相對而言是個體間差異最大，經(jīng)營者對項目的選擇最為靈活的一個技術級別。

當前，三類機動車維修企業(yè)可選擇的備案維修項目包含“綜合小修”、發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修、輪胎修補與動平衡、汽車潤滑與維護等在內(nèi)的15個小項，既可備案某個單項，又可根據(jù)廠子的實際情況，同時經(jīng)營多個項目。

所以，關于車輛的日常維護，主要是看這個企業(yè)有無“綜合小修”及“汽車潤滑與維護”兩個項目，包含這兩個項目的維修企業(yè)都是可以進行日常保養(yǎng)作業(yè)的。

修車費用有定價

但主要是市場調(diào)節(jié)價格

我們在修車的時候，總會擔心被坑，那么維修企業(yè)對每個項目的價格是如何制定的，政府有沒有什么統(tǒng)一的標準？作為車主是否能提前了解到某個企業(yè)各個維修項目的定價？

關于工時定額及定價公開：國道條的配套性規(guī)章《機動車維修管理規(guī)定》有要求 ，價格從93年開始就放開了，市場調(diào)節(jié)價格。

第二十五條第一款規(guī)定：“機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用”，緊接著，第二款又規(guī)定：“機動車維修工時定額可按維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準?！?/p>

修車是門手藝活兒

入行資格也需要認證

修車這件事是門手藝，大家都知道，汽車出故障需要維修的時候，找一位好的修車師傅特別重要。如何才能找到靠譜的維修師傅呢？孫劍宇告訴大家，這也都是有具體要求的。

從業(yè)資格證是行業(yè)從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)證書，現(xiàn)已取消。

專業(yè)技術人員職業(yè)資格是國家人社部、交通部等共同組織的，共同發(fā)證的職稱考試，它是對技術能力、水平的一種評定，而不是行業(yè)的從業(yè)要求。

或者說它是對人才的一種評判。打個不恰當?shù)谋确?，專業(yè)技術人員職業(yè)資格是學校的畢業(yè)證，從業(yè)資格是工作證、是上崗證。

從業(yè)資格取消了，但是特種行業(yè)的資格并未取消，還是要證的。

雖然行業(yè)已經(jīng)取消了從業(yè)資格證，但對于一些專業(yè)技術能力要求較強的崗位還是需要有相應的標準，優(yōu)中取優(yōu)但并不是全部要求考取某種證件，比如：技術負責人、質(zhì)量檢驗員和機修、電器、鈑金、涂漆四大工種人員，對學歷、政策法規(guī)掌握等還是有具體要求的。所以大家對從業(yè)者專業(yè)能力的問題也不必過分擔憂。

看完以上這些介紹

是不是覺得修車無難事兒

找到對的企業(yè)，用上對的師傅

就能讓愛車健健康康