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【資料圖】

北海是個(gè)旅游城市，但是省外直達(dá)北海的動(dòng)車比較少，只有昆明、成都、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、深圳等少數(shù)大城市可以到達(dá)北海，如果想從北海去到更遠(yuǎn)的地方，那就沒(méi)有什么動(dòng)車了，只能去南寧轉(zhuǎn)車。不過(guò)，北海還是有一趟跑得很遠(yuǎn)的動(dòng)車，2600多公里，可以到達(dá)北京，全程只停10個(gè)站。

北?？梢宰哞F到北京，也就是這兩三年的事，目前北海有一趟高鐵可以直達(dá)北京，它就是G94高速列車，從北海到北京全程2675公里左右，早上10:24從北海發(fā)車，G94運(yùn)行時(shí)間12小時(shí)14分，這一趟車到北京已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多了，雖然是有點(diǎn)晚，但是可以先住下來(lái)休息。

這趟高鐵就是原來(lái)的桂林到北京的G530動(dòng)車，后來(lái)就延伸到了北海，改為G94高鐵來(lái)運(yùn)營(yíng)。這是一列復(fù)興號(hào)高速列車，時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)350公里，這才是真正的高鐵，坐這一趟列車真的是飛一般的感覺(jué)，速度太快了，只是在廣西境內(nèi)還不能提速，到了長(zhǎng)沙就快多了。

從北海動(dòng)車站出發(fā)經(jīng)過(guò)南寧、南寧東、桂林、柳州、長(zhǎng)沙南、武漢、鄭州東、石家莊，最后抵達(dá)北京西站，全程只有10個(gè)站，其中廣西就占了4個(gè)站，好像是專門為廣西而開(kāi)的。對(duì)于想去北方旅游的廣西人來(lái)說(shuō)，白天當(dāng)高鐵經(jīng)過(guò)黃河長(zhǎng)江時(shí)，會(huì)讓人有身心沸騰的感覺(jué)。

如果從北京回北海，有一趟是G93，始發(fā)站是北京西站，到達(dá)站是北海站。發(fā)車時(shí)間是早上9點(diǎn)，到達(dá)時(shí)間是晚上8:50，全程不超過(guò)12個(gè)小時(shí)，是最快的一趟高鐵，時(shí)速達(dá)到了350公里每小時(shí)，當(dāng)然到了廣西境內(nèi)速度會(huì)慢了下來(lái)，降到每小時(shí)250公里，之所以這樣，就是因?yàn)閺V西還沒(méi)有時(shí)速350公里的高鐵線路。

北海雖然是個(gè)小城市，但是有高鐵到大城市北京，對(duì)北海的發(fā)展還是有一定的作用的。你別以為北海城市小，人口不多就沒(méi)有多少人坐車去北京，其實(shí)不然，冬天有很多北方人來(lái)這邊過(guò)冬，他們回去有很多也是坐高鐵，再說(shuō)了，沿線很多城市的人想去北京旅游，坐這一趟車也能到達(dá)。

不過(guò)呢，這趟高鐵的票價(jià)比較貴，1100多塊錢，比北海到北京的飛機(jī)票還貴。兩個(gè)地方距離1000公里以上，高鐵與飛機(jī)相比就沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)了，2000多公里里程的高鐵說(shuō)是雞肋，票價(jià)高時(shí)間長(zhǎng)，如果能便宜20%就好了。當(dāng)然了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，即使現(xiàn)在高鐵如此發(fā)達(dá)，依然有許多人喜歡坐綠皮車。

小北海連接大北京的這趟高鐵，極大地方便了北海及廣西區(qū)內(nèi)游客進(jìn)京的需求，如果你想去北京玩，你會(huì)打算坐這趟車嗎？