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一邊是建設(shè)交通強(qiáng)省、擁抱數(shù)字交通過程中諸多涉及工程、管理、運(yùn)維等方面的場(chǎng)景運(yùn)用、實(shí)踐難題需要破解，一邊是眾多科研院所順應(yīng)數(shù)字時(shí)代的科技創(chuàng)新成果亟待落地檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)效應(yīng)，那有沒有什么方式可以構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)，產(chǎn)生1+1>2、促進(jìn)需求和創(chuàng)新更緊密結(jié)合的實(shí)現(xiàn)途徑呢?就在上周，隨著江蘇省交通運(yùn)輸廳召開數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接合作會(huì)議，首次發(fā)布的22項(xiàng)數(shù)字交通技術(shù)需求清單及73個(gè)數(shù)字交通重點(diǎn)項(xiàng)目引得一批產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)簽約。

遇降雪天氣，高速路面自動(dòng)加熱除冰防凍;節(jié)假日遭遇出行大流量，第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)通行路況和地圖導(dǎo)航聯(lián)動(dòng);乘坐公共交通出行，不僅能知道下一趟公交車何時(shí)到，換乘的地鐵也能做到無(wú)縫銜接推薦……這些不僅是數(shù)字信息服務(wù)現(xiàn)代生活的具體例子，也是數(shù)字交通、交通強(qiáng)省建設(shè)的最直接體現(xiàn)。根據(jù)《江蘇數(shù)字交通發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2022-2024)》(審議稿)，未來三年，江蘇將打造京滬智慧高速、常泰未來智慧大橋、S126 南京段等一批智慧公路示范工程。依托江陰站綜合客運(yùn)樞紐、蘇州火車站北廣場(chǎng)客運(yùn)站等新建和存量綜合客運(yùn)樞紐，開展智能化系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)和智慧管理。重點(diǎn)建設(shè)南京祿口、蘇南碩放、連云港花果山、南通新機(jī)場(chǎng)等智慧機(jī)場(chǎng)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)民航各領(lǐng)域智慧化、信息化。最終通過三年努力，形成“創(chuàng)新鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+應(yīng)用域+數(shù)字安全”的江蘇數(shù)字交通框架體系。

這些由點(diǎn)及面的運(yùn)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)背后無(wú)不是數(shù)字在發(fā)揮作用，正是為了更好地以數(shù)破題、與數(shù)奔跑。數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接合作會(huì)議不僅把東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、省港口集團(tuán)、南京市交通綜合執(zhí)法局、徐工集團(tuán)等需求方請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)，還把包括蘇交科集團(tuán)、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)、東南大學(xué)等科研院所也邀來對(duì)接。在首次發(fā)布的江蘇交通2022年數(shù)字交通技術(shù)需求清單中記者注意到，涉及智慧公路、智能港航、智慧運(yùn)輸、行業(yè)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型等多領(lǐng)域，直面當(dāng)前面臨的共性痛點(diǎn)、難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸。比如，針對(duì)車位誘導(dǎo)、共享停車等技術(shù)難題，開發(fā)新一代智慧停車管理與服務(wù)技術(shù);針對(duì)駕駛員端服務(wù)手段簡(jiǎn)單等問題，開發(fā)基于交通數(shù)字孿生的車路協(xié)同信息服務(wù)平臺(tái);建立城市交通需求預(yù)測(cè)及評(píng)估仿真系統(tǒng);針對(duì)團(tuán)霧等惡劣天氣的安全通行智能管控技術(shù);開發(fā)無(wú)人化集群施工裝備等等。

“總投資達(dá)51.65億元的清單包括16個(gè)信息基礎(chǔ)設(shè)施及數(shù)字化綜合平臺(tái)項(xiàng)目、25個(gè)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、12個(gè)智慧運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目、15個(gè)行業(yè)數(shù)字化治理項(xiàng)目、5個(gè)數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。既能很好地檢驗(yàn)我省在數(shù)字交通建設(shè)的技術(shù)水平，也能促進(jìn)眾多科研院所，以需定研、有的放矢，協(xié)同發(fā)展。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過張榜技術(shù)需求清單廣邀科研院所、企業(yè)積極接單是一次新嘗試，接單后可以采取獨(dú)立研發(fā)，也可以實(shí)施聯(lián)合攻關(guān)，旨在促進(jìn)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，提升創(chuàng)新整體效能，共同推進(jìn)江蘇的數(shù)字交通、交通強(qiáng)省建設(shè)。(南京晨報(bào)/愛南京記者 陳彥)