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鄭渝高鐵萬(wàn)州北至巫山段開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)
發(fā)布日期: 2022-04-22 17:16:26 來(lái)源: 封面新聞

封面新聞?dòng)浾?曹菲

4月22日上午8點(diǎn)47分,隨著試驗(yàn)列車55862次從萬(wàn)州北站駛出,標(biāo)志著鄭渝高鐵萬(wàn)州北至巫山段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),其中,萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。目前僅剩襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段還未通車,萬(wàn)州北至巫山段和襄陽(yáng)東至巴東北段分別于2022年1月28日、2022年2月28日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。4月14日,鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段開(kāi)始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司介紹,此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過(guò)故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目,檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求,為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

鄭渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后,中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密,對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

(圖片據(jù)西南鐵路)

關(guān)鍵詞: 運(yùn)行試驗(yàn)
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