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陸永泉代表建議:探索鎮(zhèn)村公交代運(yùn),破解快遞進(jìn)村難
發(fā)布日期: 2022-03-07 17:26:36 來源: 澎湃新聞

一方面是農(nóng)村公交客運(yùn)車輛實載率不高,另一方面是農(nóng)村小件物流快遞車輛不足,快遞進(jìn)村覆蓋率低——全國人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長陸永泉建議開發(fā)使用客貨兼顧的農(nóng)村客運(yùn)新車型,實現(xiàn)“交郵融合”。

他說,農(nóng)村居民居住相對分散、出行強(qiáng)度較低,農(nóng)村公交客運(yùn)車輛的實載率不到30%(按座位數(shù)計)。同時,農(nóng)村小件物流快遞車輛配備不足,不能滿足農(nóng)民持續(xù)上升的快遞配送需求。今年的中央一號文件提出加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局,實施“快遞進(jìn)村”工程,鼓勵發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn),推進(jìn)縣鄉(xiāng)村物流共同配送,促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。江蘇交運(yùn)部門探索鎮(zhèn)村公交代運(yùn)郵件快件的模式,會同工信、郵政等部門,指導(dǎo)汽車生產(chǎn)廠家開發(fā)出3個批次的新車型,實現(xiàn)乘客區(qū)、載貨區(qū)的物理隔斷,已成功申報工信部新車型目錄并公告。

去年11月,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于規(guī)范〈公告〉客車類產(chǎn)品準(zhǔn)入申報要求的通知》,要求“在相關(guān)農(nóng)村客運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)出臺前,對車長小于等于7.5m 的其他客車及車長超過7.5m 的客車產(chǎn)品,暫不允許在后部設(shè)立封閉的載貨空間”。陸永泉表示,這一文件下發(fā)后,已開發(fā)使用的客貨融合新車型面臨不能上牌等問題,建議國家相關(guān)部委圍繞推廣使用客貨郵融合、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型的現(xiàn)實需求,盡快出臺農(nóng)村客運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)并推進(jìn)實施。

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