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據(jù)水利部消息，2月21日8時起，三峽南線船閘開始停航實施計劃性檢修施工，工期30天。按照檢修安排，北線船閘繼續(xù)運行保障通航。

2月21 日的三峽南線船閘 圖片來源：水利部

三峽船閘規(guī)模大、技術復雜、安全運行管理的要求高。自2003年試通航以來，三峽船閘已安全、高強度運行了18年，人字門底頂樞密封件等部分關鍵設備零部件已超過或接近設計使用壽命。根據(jù)工程設計的要求和《三峽船閘運行管理手冊》的規(guī)定，為保障船閘設備設施的長期安全高效運行，及時恢復和提高船閘設備設施的技術性能，充分發(fā)揮工程航運效益，今年開展三峽南線船閘計劃性檢修工作。

自2003年以來，三峽船閘分別于2012年、2013年、2015年、2017年、2018年和2021年安排了六次計劃停航檢修，分批實施了人字門、反弧門、啟閉機、水工設施、機電設備和控制系統(tǒng)的檢查和修理。根據(jù)《三峽船閘運行管理手冊》《三峽船閘中長期檢修規(guī)劃(2017-2026)》和設備設施狀況，按照每2年開展一次計劃性停航檢修的原則(2020年計劃性停航檢修因疫情影響延期至2021年實施)，2022年計劃實施南線船閘水工設施檢查與缺陷處理、3個閘室沖淤孔混凝土封堵、人字門檢查處理及2扇人字門底樞密封件更換等專修修理、反弧門系統(tǒng)缺陷檢查與處理、部分啟閉機油缸更換、金屬結構局部防腐、液壓和電氣檢修、集中控制系統(tǒng)升級改造等項目。

為保障三峽南線船閘2022年計劃性停航檢修順利開工、按期恢復通航，中國三峽集團流域管理中心、長江三峽通航管理局提前籌備，精細落實檢修各項開工前準備工作。提前清理與維修檢修專用工裝和公用設備，編制檢修工作手冊和進場指南；開工前對三峽北線船閘和升船機進行徹底的停航保養(yǎng)，確保停航檢修期間船閘單線運行安全高效，三峽升船機充分發(fā)揮快速過壩作用，保障項目如期開工、順利進行；提前4個月在四川省、湖北省、重慶市主要報刊和網(wǎng)站發(fā)布停航檢修公告，及時提醒船方合理制定通航計劃，提前做好準備工作。

加強檢修工作組織領導。成立檢修工作領導小組、現(xiàn)場工作組，召開開工動員會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部署指導檢查檢修各項工作。

強化質(zhì)量安全進度控制。開工前認真開展安全和技術交底、安全培訓、安全專項方案報批，提前組織制定關鍵項目工藝流程表，陰雨等極端天氣的應急措施等。

科學精準抓好疫情防控。提前對參修人員進行摸底調(diào)查、提前進場，外省參修人員提前14天抵達宜昌市區(qū)，進行社區(qū)健康監(jiān)測和四輪核酸檢測；對檢修所需的設備設施及材料等進行深入梳理，倒排進場計劃，提前進場，保障檢修任務如期完成；對檢修與運行區(qū)域進行物理隔離，要求全體參修人員認真落實“五個到位”要求，落實落細各項疫情防控措施。