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29日24時，國內(nèi)成品油價調(diào)整窗口將再度開啟。這是春節(jié)前國內(nèi)成品油調(diào)價的最后一個時間窗口，市場預(yù)計油價調(diào)整大概率上漲。

本次調(diào)價過后，2022年成品油調(diào)價或?qū)⒊尸F(xiàn)“兩漲零跌零擱淺”格局。

1月17日24時，今年國內(nèi)成品油價首輪調(diào)整窗口正式開啟。據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高345元、330元。

雖然國際油價于27日下跌，WTI 3月原油期貨收跌0.74美元，跌幅0.85%，報86.61美元/桶；布倫特3月原油期貨收跌0.62美元，跌幅0.69%，報89.34美元/桶。

但部分機(jī)構(gòu)基于2022年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，認(rèn)為2022年原油市場需求會較2021年每天上升350萬桶，恢復(fù)至2019年的水平。

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬認(rèn)為，本周期內(nèi)，國際原油價格整體呈現(xiàn)出強(qiáng)勁上漲走勢，國內(nèi)測算的原油變化率處在正值高位，本周六24時，國內(nèi)成品油零售限價將再次上調(diào)。

孟鵬提到，受供應(yīng)緊缺以及地緣風(fēng)險等因素影響，本計價周期內(nèi)國際原油價格整體呈現(xiàn)出強(qiáng)勁上漲走勢，雖然期間一度出現(xiàn)連續(xù)三日的下滑，但幅度有限，原油變化率依舊處在正值高位，本周期國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)已是板上釘釘。

金聯(lián)創(chuàng)分析師韓政己預(yù)計，俄烏沖突短期內(nèi)對于原油油價的溢價影響預(yù)期將在3-5美元左右，若沖突進(jìn)一步升級，油價或?qū)@得更為強(qiáng)勁的提振，溢價有望將達(dá)到5-10美元左右。

國際方面，因OPEC+閑置產(chǎn)能緊張和需求強(qiáng)勁包括摩根士丹利在內(nèi)的多家銀行和分析師預(yù)計，油價將在今年晚些時候突破每桶100美元。

摩根大通表示，緊張局勢有可能導(dǎo)致油價出現(xiàn)“實(shí)質(zhì)性飆升”，并指出如果油價上升到每桶150美元，今年上半年全球GDP增長年率將降至僅0.9%，同時通脹率將翻倍至7.2%。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至1月25日收盤，國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率為6.51%，預(yù)計汽柴油上調(diào)285元/噸，折合升價92#汽油上調(diào)0.22元/升，0#柴油上調(diào)0.24元/升。

據(jù)中宇資訊分析師王濤測算，89#汽油漲0.23元、92#汽油漲0.24元、95#汽油漲0.25元，0#車柴漲0.26元。按汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將增加12元左右的購油成本。若是月跑2000公里，每一百公里耗油8升的車型。調(diào)價后私家車較此前一輪將增加38.49元左右的用油成本。

隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，當(dāng)前國際油價的高漲態(tài)勢想要出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，需要等待新的利空指引出現(xiàn)，否則短期內(nèi)高位堅(jiān)挺、易漲難跌的特征或仍將延續(xù)，不排除繼續(xù)上探的可能性。