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日前，市消協(xié)發(fā)布“天津市新能源汽車充電樁使用需求及滿意度調(diào)查”報(bào)告。報(bào)告顯示，“買車易安樁難”是很多新能源車主的共同感受，無固定車位、物業(yè)公司不配合是影響私人充電樁安裝的主要因素。

據(jù)了解，本次調(diào)查圍繞新能源汽車使用狀況、充電樁使用情況與評(píng)價(jià)、公共充電樁發(fā)展與建議三部分進(jìn)行。調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)充電樁使用的綜合滿意度為71.8%，處于一般水平。公共充電樁數(shù)量少、充電時(shí)間長、充電車位被占用、充電價(jià)格高、充電樁運(yùn)營公司App操作平臺(tái)不統(tǒng)一等問題，是新能源車主的痛點(diǎn)。

與公共充電樁相比，私人充電樁的滿意度相對(duì)較高，但“買車易安樁難”是很多新能源車主遇到的共同問題。部分消費(fèi)者表示，私人充電樁安裝手續(xù)繁瑣，限定條件多，報(bào)裝審批難度大。尤其是老舊小區(qū)，本身車位數(shù)量不足，車主不具備固定車位，這就無形之中剝奪了安裝私人充電樁的可能性。且在私人充電樁安裝流程中，即使消費(fèi)者有固定車位或車庫，部分物業(yè)公司也常以安裝充電樁增加車庫電路載荷及電纜負(fù)載、使線纜凌亂、增加安全隱患、增添管理成本等為理由拒絕業(yè)主的安裝申請(qǐng)。

市消協(xié)建議，相關(guān)部門應(yīng)合理規(guī)劃布樁，進(jìn)一步增加公共充電樁數(shù)量，提高覆蓋率。應(yīng)明確私人充電樁安裝條件的判定標(biāo)準(zhǔn)及責(zé)任主體，明確物業(yè)公司的安全責(zé)任邊界，打破物業(yè)管理壁壘。加強(qiáng)對(duì)物業(yè)公司的管理和指導(dǎo)，引導(dǎo)物業(yè)公司配合業(yè)主辦理充電樁安裝相關(guān)手續(xù)，對(duì)充電樁建設(shè)予以支持。加大力度對(duì)老舊小區(qū)及無固定車位小區(qū)的提升改造，適當(dāng)進(jìn)行電力擴(kuò)容，合理規(guī)劃集中新能源車停放場地及充電設(shè)施設(shè)備，保證車輛充電符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，街道、社區(qū)居委會(huì)及業(yè)委會(huì)等要切實(shí)承擔(dān)起協(xié)調(diào)、推進(jìn)的責(zé)任，幫助新能源車主順利實(shí)現(xiàn)充電樁的安裝。市消協(xié)提示，相關(guān)行業(yè)組織要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的充電樁安全管理維護(hù)機(jī)制。要統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置通用App平臺(tái)，充電樁應(yīng)適配所有車型，方便消費(fèi)者查找、使用、結(jié)算。