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今年“雙十一”，你“剁手”了嗎？是不是正心心念念地期盼著快遞包裹的到來？隨著“雙十一”的開啟，物流行業(yè)也迎來了年度大考。各大快遞物流企業(yè)也提前備戰(zhàn)，無人機、無人倉、無人車各顯神通。拼速度、拼科技的同時，持續(xù)推進可循環(huán)中轉袋、易裝箱、包裝膠帶等相關措施，共同推進快遞業(yè)綠色低碳和生態(tài)環(huán)保建設。

記者來到位于華新鎮(zhèn)的中通快遞總部看到，新的轉運中心已經(jīng)正式啟用，全自動分揀系統(tǒng)正在高速運轉，工作人員也有條不紊地進行分揀工作，快遞運輸車則整齊地排在工作區(qū)域，為物流運輸大考做著充分準備。據(jù)相關負責人介紹，新中心內共有2套雙層全自動分揀系統(tǒng)，每小時可分揀快遞6萬件，且分揀準確率高達99.99%。而在原先的室內倉還有4套單層分揀設備，每小時分揀量在3萬件左右，為派送高峰預留足夠的空間。在干線運輸環(huán)節(jié)，中通快遞大力推廣高運力牽引車。與傳統(tǒng)廂貨車型相比，高運力牽引車運載能力翻倍，耗油量降低55%、污染物排放減少超過70%。從綠色包裝看，中通快遞新采購45mm以下的“瘦身膠帶”達100%，封裝比例近90%；累計投入綠色循環(huán)中轉袋超1100萬個，替代一次性編織袋的使用約11.6億個，減少產(chǎn)生垃圾約10.4萬噸，全網(wǎng)可循環(huán)快遞箱（盒）總循環(huán)使用次數(shù)超2.8萬次。

圓通也在“雙十一”來臨之前，進行全網(wǎng)各大轉運中心升級改造，增設了大件無人分揀設備，出港基本實現(xiàn)“無人化”，做到中心攬收與裝車無縫對接。該設備“雙十一”第一天正式投入運行后，速度可達3米每秒，單小時可分揀近30000件。為了綠色環(huán)保、降本增效，截至11月4日，圓通全網(wǎng)環(huán)保袋投入總量近1500萬條，使用量同比增長達130%，目前圓通可循環(huán)快遞箱（盒）全網(wǎng)投放總數(shù)近1萬個。

記者在順豐快遞公司了解到，今年“雙十一”，順豐日最高處理量和業(yè)務總量將再創(chuàng)歷史新高，公司將通過智慧供應鏈、智能地圖、AI風險管控、場地可視化監(jiān)控、無人機、無人車末端配送等科技手段，穩(wěn)步增強物流時效能力。同時，順豐航空第67架全貨機正式加入順豐機隊，“雙十一”期間將新增50條高鐵線路(日均達360條)。

此外，作為綠色物流的關鍵環(huán)節(jié)，快遞企業(yè)也在加碼布局綠色配送?！半p十一”期間，全國70城市200余所高校落地350輛菜鳥無人車小蠻驢送貨。相較于傳統(tǒng)燃油車，無人車采用電能，通過物流路徑規(guī)劃算法還可選擇最優(yōu)配送路線，有效減少碳排放。順豐也表示，在深圳、廣州等地高校持續(xù)投入無人車助力高峰末端派送，以滿足在樓宇、園區(qū)、公開道路等不同場景下的即時配送需求。