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天津港第二集裝箱公司碼頭

打造全球首個“智慧零碳”碼頭，引導集裝箱碼頭建設新理念，由“風光儲荷一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)綠電自主供應，全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設備、節(jié)能工藝，率先實現(xiàn)碼頭全年生產消耗“碳中和”，較傳統(tǒng)自動化集裝箱碼頭能耗降低17%以上

積極謀劃氫能發(fā)展運用，加快實施港口機械清潔化改造，推廣使用電動集卡、ART，加快光伏、風力發(fā)電，充電樁等清潔能源基礎設施建設

大力推動岸電使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸電，拖輪年平均用電量超過120萬千瓦時，減少燃油消耗300余噸?？扛鄞皩崿F(xiàn)應接盡接，2021年1-10月累計免費供電量共計337.3萬千瓦時，岸電使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源達標率均達到100%

在天津港第二集裝箱公司碼頭，碧水藍天與七彩岸橋交相輝映。這個剛剛投產運營的全球首個“智慧零碳”碼頭，成為以全新模式引領世界港口智能化升級和低碳發(fā)展的中國范例。綠電供能實現(xiàn)100%自給自足、全流程實現(xiàn)“零碳”排放在這里變?yōu)楝F(xiàn)實。近日從天津港集團獲悉，今年以來，天津港集團全面貫徹落實“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略要求，以港口行業(yè)發(fā)展全面綠色低碳轉型為引領，以能源綠色低碳發(fā)展為關鍵，堅持陸上、海上綠色港口建設“兩手抓”，加快港口綠色低碳轉型升級，讓綠色成為天津港高質量發(fā)展的最靚底色。

陸向綠色港口建設提速

從統(tǒng)籌陸海兩側綠色環(huán)境建設到優(yōu)化運輸結構，從推廣清潔能源應用到打造全球首個“智慧零碳”碼頭，天津港集團綠色港口建設生機勃勃。

據介紹，今年天津港集團積極打造天津港“零碳碼頭、低碳港口”示范區(qū)，實現(xiàn)綠色發(fā)展最佳。其中，打造全球首個“智慧零碳”碼頭，引導集裝箱碼頭建設新理念，由“風光儲荷一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)綠電自主供應，全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設備、節(jié)能工藝，率先實現(xiàn)碼頭全年生產消耗“碳中和”，較傳統(tǒng)自動化集裝箱碼頭能耗降低17%以上。

在優(yōu)化能源結構方面，天津港集團積極謀劃氫能發(fā)展運用，加快實施港口機械清潔化改造，推廣使用電動集卡、ART，加快光伏、風力發(fā)電，充電樁等清潔能源基礎設施建設。創(chuàng)新應用天津港智能電力調控平臺，有效提升能源智慧管控水平。

同時，天津港集團積極調整運輸結構，建設綠色集疏運通道。在全國率先實現(xiàn)煤焦100%鐵路運輸的基礎上，全力打造“公轉鐵+散改集”雙示范港口，開通南疆礦石鐵路專用線和貨場專用線，鐵礦石鐵路發(fā)運量持續(xù)提升，達到全國領先水平。今年前三季度，減少集疏運車輛燃油消耗182萬余噸。

延伸海向綠色港口建設

與此同時，天津港集團推進綠色引航、智慧引航，加快項目落地實施，將綠色引航打造為綠色港口建設的特色品牌。大力推動岸電使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸電，拖輪年平均用電量超過120萬千瓦時，減少燃油消耗300余噸?？扛鄞皩崿F(xiàn)應接盡接，2021年1-10月累計免費供電量共計337.3萬千瓦時，岸電使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源達標率均達到100%。據了解，天津港集團加大陸源污染防治力度，持續(xù)推進入海排污口污水溯源排查，確保入海排污口水質達標排放。加強船舶和港口污染治理，強化生產、生活垃圾日常管理。加強環(huán)境風險防范，落實好海上溢油應急聯(lián)防機制。

此外，天津港集團與國網天津市電力公司成功簽署“碳達峰”“碳中和”先行示范區(qū)建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建綠色低碳港口。集裝箱碼頭公司、聯(lián)盟國際公司、歐亞國際公司被中港協(xié)授予四星級中國綠色港口稱號。

“十四五”期間，天津港集團將聚焦“碳達峰”“碳中和”目標，全力構建本質綠色發(fā)展模式，突出清潔能源利用、綠色低碳運輸、綠色能源保障，努力將天津港打造成為我國港口行業(yè)“雙碳”的示范性港口，為建設美麗中國貢獻“津港力量”。