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文匯時(shí)評(píng) | 向海而生，向海而強(qiáng)！

發(fā)布日期： 2021-11-04 09:13:06 來(lái)源：文匯

長(zhǎng)江奔流萬(wàn)里，在此匯入海洋。上海自此揚(yáng)帆，征程恰是星辰大海。

上海，這個(gè)詞很適合“望文生義”——江海通津，舟車輳集，向海而生。

從滬瀆村落到建鎮(zhèn)設(shè)縣，最終發(fā)展為今天的現(xiàn)代化國(guó)際大都市，近海、親海、向往大海，深深烙在上海每一步足跡中。

今天啟幕的2021北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇，將成為頂級(jí)國(guó)際航運(yùn)交流平臺(tái)，向世界推介“上海航運(yùn)”服務(wù)品牌，發(fā)出“上海聲音”，融入國(guó)際航運(yùn)治理體系，更昭告著：上海國(guó)際航運(yùn)中心從“基本建成”邁向“全面建成”的新征程。

穿越數(shù)百年，“上?！币辉~，如今讀來(lái)，有了心跳脈搏般的節(jié)律涌動(dòng)和時(shí)代內(nèi)涵——劈波斬浪，迎難而上，向海而強(qiáng)。

翻閱典籍，這座城市關(guān)于海的夢(mèng)想和奮斗躍然眼前。數(shù)百年前，上海地域內(nèi)就有設(shè)計(jì)啟用沙船、開創(chuàng)大規(guī)模海上航運(yùn)的記載，民眾曾自發(fā)組織為海船引航。近代上海開埠，大批碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、船廠落子黃浦江、蘇州河兩岸，內(nèi)河、遠(yuǎn)洋等航線陸續(xù)齊全，依托水上貿(mào)易往來(lái)的商業(yè)及文化互融日益豐富。

航運(yùn)巨埠，領(lǐng)風(fēng)氣之先。以海的視野、海的胸襟，上海搏擊出海一般寬廣的天地。近十多年來(lái)，接續(xù)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的征程，同樣見證了劈波斬浪、奮楫自強(qiáng)。洋山港建設(shè)之初，大小洋山島上沒水沒電、無(wú)通信設(shè)施，最初只能住在船上的建設(shè)者，卻在外海作業(yè)中攻克一道道難關(guān)，創(chuàng)下一個(gè)個(gè)奇跡。

經(jīng)“十三五”時(shí)期的快速發(fā)展，東方大港今天正以嶄新面貌挺立時(shí)代潮頭——上海國(guó)際航運(yùn)中心全球排名第三，國(guó)際影響力穩(wěn)步提升，已初步具備全球航運(yùn)資源配置能力。

航運(yùn)要素集聚度顯著增強(qiáng)，全球排名前列的班輪公司、船級(jí)社等國(guó)際航運(yùn)組織紛紛在滬設(shè)立總部、分支機(jī)構(gòu)，航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模居前。海港物流體系智慧綠色協(xié)同高效，上海港集裝箱吞吐量、港口連接度分別連續(xù)11年和10年保持全球首位，港口業(yè)務(wù)無(wú)紙化率100%，清潔能源設(shè)施廣泛應(yīng)用。證照分離、行政審批制度等一系列改革倒逼出更優(yōu)營(yíng)商環(huán)境。

特別是去年以來(lái)，全球航運(yùn)業(yè)受疫情嚴(yán)重影響，上海港集裝箱吞吐量屢次突破歷史紀(jì)錄，源源不斷向全球航運(yùn)業(yè)傳遞出信心和韌勁。

洋山港四期，自動(dòng)化碼頭晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)；長(zhǎng)興島，全球最大造船基地緊鑼密鼓；北外灘，國(guó)際航運(yùn)巨頭紛至沓來(lái)；外高橋，現(xiàn)代航運(yùn)物流示范區(qū)初現(xiàn)成型……

便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力——面向“十四五”，上海錨定“世界一流國(guó)際航運(yùn)中心”目標(biāo)持續(xù)發(fā)力——集聚一切高端資源要素，搶占行業(yè)規(guī)則制定權(quán)、話語(yǔ)權(quán)，代表國(guó)家參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)，積極為全球治理貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、上海方案，更引領(lǐng)一種新趨勢(shì)、新變革、新可能。