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10月30日，記者從紹興市城投集團(tuán)獲悉，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程浙江紹興二環(huán)西路智慧快速路工程取得關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)突破，鑒湖大橋主橋提前30天順利貫通。該工程項(xiàng)目將于2022年5月建成通車，屆時(shí)將改善紹興城西擁堵狀況。

鑒湖大橋作為紹興老城區(qū)連接柯橋區(qū)的重要快速通道，始建于1999年。隨著紹興經(jīng)濟(jì)的騰飛，曾經(jīng)的鑒湖大橋已無法滿足新的需要，鑒湖通道不足，城西交通擁堵，橋上交通嚴(yán)重超負(fù)荷。自2019年8月以來，紹興市城投集團(tuán)對(duì)原鑒湖大橋進(jìn)行拆除并新建，加快建設(shè)二環(huán)西路智慧快速路工程。

據(jù)了解，紹興二環(huán)西路智慧快速路項(xiàng)目總投資約53.84億元，全長9.3公里，采用“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化制造、裝配式施工、信息化管理”的建設(shè)方法，融合BIM設(shè)計(jì)、5G現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)、智慧芯片等現(xiàn)代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車測試系統(tǒng)、智慧云控平臺(tái)等先進(jìn)功能。

紹興市城投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閔玉輝介紹，新建鑒湖大橋工程包括原鑒湖大橋拆除，原位修建一座主橋、兩座輔橋共三座新橋，大橋總長195米，最大跨徑85米。市城投集團(tuán)會(huì)同中鐵二十二局成立了技術(shù)專家組，經(jīng)多次論證研討，制定了有限空間高支架及大跨度龍門吊走行軌道基礎(chǔ)方案，還組織龍門吊施工領(lǐng)域頂尖專家、教授、學(xué)者對(duì)該方案進(jìn)行課題攻堅(jiān)。

施工方中鐵二十二局項(xiàng)目經(jīng)理萬成福介紹，鑒湖大橋拆建作業(yè)不封路、不封航，不僅要保證紹興市水上運(yùn)輸主干道這條五級(jí)航道的正常通航，還要確保鑒湖老橋的交通運(yùn)行，建設(shè)中須克服大型浮吊和地面吊裝無法實(shí)施、水上大跨度變截面鋼箱梁高精度立體加工與拼裝、既有多跨拱梁組合橋拆除等難題。

萬成福說，技術(shù)專家組通過開展工程建模、場景模擬和行進(jìn)過程的支架基礎(chǔ)受力變形分析，并采取橫向鋼管限位，減小走行軌基礎(chǔ)鋼管自由高度，開展鋼管單樁承載力試驗(yàn)，確定鋼管樁施工控制參數(shù)等措施，確保了工程推進(jìn)過程中支架體系的總體安全。

作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)配套工程，該項(xiàng)目是紹興市“六橫八縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)紹興“融杭聯(lián)甬接滬”城市發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。(洪恒飛 趙俊杰 科技日報(bào)記者 江耘)