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潮州東聯(lián)絡(luò)線隧道全線貫通 實(shí)現(xiàn)南粵品質(zhì)工程再提升
發(fā)布日期: 2021-09-25 13:28:42 來源: 南方日報(bào)

9月22日,潮州東聯(lián)絡(luò)線龍湖隧道右線順利貫通,標(biāo)志著潮州東聯(lián)絡(luò)線隧道全線貫通,為項(xiàng)目如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

潮州東聯(lián)絡(luò)線為“高接高”工程,是沈陽至??诤蛯幉ㄖ翓|莞的兩條重要高速連接線,全長約6.3公里,全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里,其中中鐵四局承擔(dān)全長5.22公里的施工任務(wù)。

龍湖隧道右線全長356米,采用上、下行分離的四車道隧道,出口為小凈距隧道,施工風(fēng)險(xiǎn)大,難度高。為確保隧道施工質(zhì)量及安全,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”進(jìn)行開挖作業(yè)。根據(jù)圍巖變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案及支護(hù)形式,確保施工安全和質(zhì)量。隧道開挖全面實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化管理,二襯臺(tái)車采用不銹鋼面板、合頁式鋼端模等設(shè)備,同時(shí)采用液壓電纜溝臺(tái)車,確保了隧道的質(zhì)量和外觀,施工效率也得到了提升。

施工過程中,項(xiàng)目嚴(yán)格按照“建設(shè)綠色生態(tài)示范路,實(shí)現(xiàn)南粵品質(zhì)工程再提升”的要求,精心優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、加強(qiáng)過程管理,不斷完善管理措施,在保證工程質(zhì)量及施工安全的前提下,全速推進(jìn)施工進(jìn)度。項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng),對加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與福建、浙江等地區(qū)的聯(lián)系均有著重要作用。(記者/劉倩實(shí)習(xí)生/朱文詩)

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