“前兩天,我看到路都鋪平了,路上的線也都畫好了,估計(jì)馬上就能通車了吧。”
昨天,家住蕭山義橋的呂女士告訴我們,春永線馬上就要通到她家門口了,她去上班也不用再去鎮(zhèn)上繞一圈路,直接走春永線,估計(jì)可以快個(gè)十來分鐘。
預(yù)計(jì)到下個(gè)月,春永線就將與時(shí)代大道相接,成為一條連接蕭山與富陽的雙向六車道道路,不再是一條“斷頭路”。
不僅是春永線,S305(23省道)改建工程節(jié)點(diǎn)(上港隧道)、富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村、富陽巧下線改建工程等多個(gè)打通公路“斷頭路”工程都計(jì)劃在今年建成。
鄉(xiāng)間“斷頭”小路變身六車道大路 義橋、臨浦等地可直通富陽城區(qū)
對(duì)于經(jīng)常往返于蕭山南部義橋、臨浦與富陽漁山、靈橋的市民來說,春永線一定非常熟悉。
這條連接蕭山和富陽的公路曾推動(dòng)著兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是富陽的造紙業(yè)快速發(fā)展后,許多紙類產(chǎn)品都是通過春永線運(yùn)往各地。
家住蕭山臨浦的貨車司機(jī)周先生說,十多年前他每天都要去富陽靈橋的造紙廠拉貨,走的就是春永線,“那時(shí)的春永線路況很不好,只有兩車道,路面凹凸不平,灰塵很大,而且到了蕭山這邊就‘斷了頭’”。
周先生說,去年春永線富陽段進(jìn)行了改造,兩車道的小路變成了雙向六車道的寬闊大路,從富陽城區(qū)一路向東,經(jīng)過里山、漁山,直到富陽與蕭山的交界處。
“富陽段已經(jīng)變成了六車道的大路,但是蕭山這一段還是兩車道的鄉(xiāng)間小路,到義橋鎮(zhèn)上還‘斷了頭’,所以我們很希望蕭山的這一段能夠和富陽一樣成為一條寬闊的大路,我們?nèi)ジ魂柨梢杂幸粭l大路直通。”
讓周先生、呂女士感到開心的是,預(yù)計(jì)到今年6月底,春永線(蕭山段與時(shí)代大道連接段)就將建成通車,春永線將不再是一條“斷頭路”,它將成為一條路基寬度33米、雙向六車道的公路,從蕭山與富陽交界處向東延伸,經(jīng)過蕭山石門、下庫橋、吳閘、磨刀村等地,穿過義橋鎮(zhèn)北部,與連接濱江、蕭山的快速干道時(shí)代大道相接。
這是03省道蕭山義橋至樓塔段改建工程的一條支線,最高設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。杭州交通運(yùn)輸管理服務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這一工程是今年杭州修建的首條“斷頭路”,目前正在進(jìn)行附屬工程、交工檢測等相關(guān)工作,計(jì)劃今年6月建成通車。
市政府民生實(shí)事“斷頭路”打通工程 今年的目標(biāo)是開工36條,打通24條
今年2月,杭州市十三屆人大六次會(huì)議通過票決將“斷頭路”打通工程列入2021年市政府十件民生實(shí)事。
今年杭州市政府民生實(shí)事“斷頭路”打通工程項(xiàng)目的目標(biāo)是開工36條97.8公里,打通24條26.4公里,覆蓋全市所有區(qū)、縣(市)。其中,城市道路開工建設(shè)20條17.9公里,打通18條12.9公里,普通公路開工建設(shè)16條79.9公里,打通6條13.5公里。
“斷頭路”打通工程分為城市道路和普通公路兩大類。
在打通城市道路“斷頭路”方面,未來三年,圍繞“一核九星”新型特大城市空間格局,杭州計(jì)劃新建城市道路77個(gè)項(xiàng)目(含2個(gè)跨階段實(shí)施項(xiàng)目),截至目前,2022年計(jì)劃建成的28個(gè)項(xiàng)目已全部啟動(dòng)前期工作,2023年計(jì)劃建成的29個(gè)項(xiàng)目26個(gè)已啟動(dòng)前期工作。
在打通普通公路“斷頭路”方面,根據(jù)杭州市打通公路“斷頭路”三年(2021-2023年)行動(dòng)計(jì)劃,三年時(shí)間里,杭州將有26個(gè)公路斷頭路項(xiàng)目被打通,包括2個(gè)省域斷頭路項(xiàng)目、4個(gè)市域斷頭路項(xiàng)目、14個(gè)縣域斷頭路項(xiàng)目和6個(gè)鄉(xiāng)域斷頭路項(xiàng)目,總里程約142.71公里。
其中,今年計(jì)劃開工16個(gè)項(xiàng)目,總里程約79.9公里,目前已開工項(xiàng)目10個(gè)。
預(yù)計(jì)到今年10月底,S305(23省道)改建工程節(jié)點(diǎn)(上港隧道)、富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村、富陽巧下線改建工程、富陽高泰線金竺村喻家灣-坑西村峽嶺、富陽徐章線改建工程將完工。
明年,連接臨安與桐廬的樂老線、連接浙江和安徽的臨安倒上線島石鎮(zhèn)倒龍山-安徽績溪上胡家、臨安頰浙線、淳安石林至建德航頭村道連接線公路、淳安大墅鎮(zhèn)珠塘村與楓樹嶺鎮(zhèn)衍昌村等13個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃建成。
到2023年,之江路(凌周線)-杭富沿江公路、胥高線(吳興至龍泉公路臨安段)、萬牧線、淳安中洲鎮(zhèn)乘風(fēng)源村至開化縣麻塢村等7個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃建成。
打通“斷頭路”備受大家關(guān)注 市人大組織開展專項(xiàng)監(jiān)督
交通是城市發(fā)展內(nèi)暢外聯(lián)的命脈所在,“斷頭路”則是城市交通的梗阻點(diǎn)。
打通“斷頭路”既是杭州補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、創(chuàng)建交通強(qiáng)國示范城市的重大舉措,也是強(qiáng)化市域統(tǒng)籌的內(nèi)在要求,更是著力解決發(fā)展不平衡不充分矛盾,增強(qiáng)市民幸福感、獲得感的迫切需要,更備受廣大市民的關(guān)注。
5月13日至19日,市人大常委會(huì)組織開展了民生實(shí)事項(xiàng)目“代表監(jiān)督周”活動(dòng)。5月17日,民生實(shí)事項(xiàng)目第六監(jiān)督小組對(duì)“斷頭路”打通工程開展專項(xiàng)監(jiān)督。
如何推動(dòng)民生實(shí)事項(xiàng)目落地見效、辦好辦實(shí)?
市人大代表第六監(jiān)督小組指出,一要搶抓項(xiàng)目進(jìn)度,牢牢把握“亞運(yùn)會(huì)、大都市、現(xiàn)代化”的重要窗口期,全力克難攻堅(jiān);同時(shí)要加強(qiáng)協(xié)同推進(jìn),各部門間要主動(dòng)溝通、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、通力合作;二要完善配套政策,市政府和部門要及時(shí)給予指導(dǎo)、支持和幫助,著力解決區(qū)、縣(市)在具體實(shí)施過程中的資金困難和土地要素難題;三要持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督。
打通公路“斷頭路”
2021年計(jì)劃建成項(xiàng)目
1.春永線(蕭山段與時(shí)代大道連接段)
2.S305(23省道)改建工程節(jié)點(diǎn)(上港隧道)
3.富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村
4.富陽高泰線金竺村喻家灣-坑西村峽嶺
5.富陽巧下線改建工程
6.富陽徐章線改建工程
你家門口也有“斷頭路”?
記者 黃煜軒 朱振輝 培訓(xùn)生 費(fèi)靜怡 制圖 張凱東 通訊員 范楊
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