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長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)自助健康碼閘機(jī)“秒通行”。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng) 供圖

持有湖南省個(gè)人健康碼的旅客只需掃描個(gè)人健康二維碼或身份證，最快3秒鐘綠碼就能完成自動(dòng)識(shí)別通關(guān)，無(wú)碼或紅黃碼則會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警告并自動(dòng)關(guān)閉通道……在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的T1航站樓、T2航站樓的13條全新自助健康碼閘機(jī)驗(yàn)證通道啟用，旅客可“零接觸”掃碼出行。

7月5日，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)自助健康碼閘機(jī)驗(yàn)證通道完成調(diào)試并啟用，近萬(wàn)名旅客體驗(yàn)掃碼出行。而未持有湖南省個(gè)人健康碼的旅客也只需現(xiàn)場(chǎng)注冊(cè)個(gè)人健康碼，審核通過(guò)的健康碼與旅客身份信息綁定，最快20秒可以驗(yàn)證通行。

一次注冊(cè)重復(fù)使用，旅客再次經(jīng)過(guò)黃花機(jī)場(chǎng)時(shí)出示健康碼或身份證就都能體驗(yàn)“秒通行”。同時(shí)，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)還將根據(jù)實(shí)際情況，在航站樓所有查驗(yàn)通道加裝人臉識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化旅客驗(yàn)證方式，提升驗(yàn)證效率。

近年來(lái)，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持智慧引領(lǐng)，堅(jiān)持把“旅客體驗(yàn)滿意度”擺在第一位。13條全新自助閘機(jī)驗(yàn)證通道的投運(yùn)，不僅進(jìn)一步提升了健康碼查驗(yàn)的準(zhǔn)確度和旅客通行效率，也避免了旅客與工作人員的接觸，降低了感染風(fēng)險(xiǎn)，減少了人力投入，是長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，應(yīng)對(duì)疫情防控常態(tài)化的又一項(xiàng)舉措。

本次創(chuàng)新由長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程技術(shù)人員提出，主要是利用4G網(wǎng)絡(luò)(5G預(yù)留)與湖南省衛(wèi)計(jì)委大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)交互，機(jī)場(chǎng)克服數(shù)據(jù)互通、設(shè)備選型采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)安裝工人緊缺等多重困難，爭(zhēng)分奪秒，從方案制定到13條健康碼自助查驗(yàn)通道設(shè)備投入使用僅3天完成。

守護(hù)“空中大動(dòng)脈”，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持防控不松懈。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳航站樓共設(shè)置9個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，健康碼合格的人員仍需經(jīng)過(guò)紅外線體溫檢測(cè)，體溫?zé)o異常后方可進(jìn)入樓內(nèi)。樓內(nèi)廣播循環(huán)播報(bào)最新中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)名稱，提醒旅客關(guān)注疫情相關(guān)信息;進(jìn)京旅客在值機(jī)時(shí)，柜臺(tái)上方屏幕以及出發(fā)廳各處均放置有掃碼提示，旅客可掃碼登錄“京心相助”小程序，登記入京所需信息;所有航班落地長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)后，均會(huì)在下客前進(jìn)行艙內(nèi)廣播，提醒有14天內(nèi)有國(guó)外旅居史、來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)等情況之一的旅客，主動(dòng)填寫《長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)疫情防控工作旅客信息表》，并接受排查。

(通訊員 劉晟盛 章劍)