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30日11時40分，載著654名旅客和37名鐵路工作人員的T179次列車，運(yùn)行至京廣線湖南省永興縣高亭司鎮(zhèn)馬田墟至棲鳳渡站下行區(qū)間時，撞上線路塌方體，導(dǎo)致機(jī)車后發(fā)電車起火和緊鄰5節(jié)車廂脫線側(cè)翻，造成1名鐵路乘警不幸殉職，4人重傷，123人輕傷。

事故發(fā)生地位于高亭司鎮(zhèn)永華村的一個山坳里，附近村民成為第一批救援力量。

63歲村民王躍華當(dāng)時正在鐵路邊一戶村民家中幫忙做事，距離事發(fā)地只有數(shù)百米，“當(dāng)時聽到鐵路上‘轟隆’一聲，火車經(jīng)過時的呼呼聲跟著就突然停了，緊接著就看見鐵路橋這邊冒出了滾滾濃煙。我心想不好了，一定出事了。”

事故現(xiàn)場，數(shù)臺挖掘機(jī)、軌道車等加快搶修救援?！钊A峰 攝

王躍華說，不知什么力量讓他大喊一聲“快去救人!”自己馬上拿上繩子和鐵鍬沖了出去。“也不知道為什么要拿繩子。很快，周邊的人也趕來了。”王躍華介紹，村民們聽到巨響、看到濃煙，就紛紛從四周趕來了，他們有的手中拿著老虎鉗，有的帶著鐵錘，也有人拿著繩子等工具。趕到現(xiàn)場的村民們看到有多節(jié)車廂側(cè)翻且出現(xiàn)明火后，迅速用鐵鉗剪開了鐵路旁山坡上的防護(hù)鐵網(wǎng)，翻下山坡涌進(jìn)鐵道上開始救人。

與村民們一同最先趕到現(xiàn)場的永華村村主任王峰介紹，一些村民爬上了側(cè)翻的車廂用鐵錘砸破車窗，徒手把車廂里的人往外拉;一些村民在鐵道上接應(yīng)乘客，把他們往山坡上送，“當(dāng)時旁邊的一截車廂冒著火，煙霧沖得很高，不時有咔嚓咔嚓的聲響。大家沒有思考很多，心里只有一個念頭，就是救人。”

事故導(dǎo)致T179次列車發(fā)電車起火，第二至六截車廂脫線傾覆?！钊A峰 攝

“事后想想還是有些后怕。”王躍華說，他爬上車廂后聽到車廂里有人在喊叫，現(xiàn)場有煙又看不太清車廂里的情況，讓他十分著急，只能和村民門分散在不同車廂，砸開一個一個車窗。

很快，消防、醫(yī)護(hù)、公安、鐵路等各方救援力量就趕到現(xiàn)場救援。王峰與村民一起救出兩位重傷旅客并抬上救護(hù)車后，又幫忙引導(dǎo)從側(cè)翻車輛出來的旅客到附近的永華學(xué)校安置休息。當(dāng)?shù)卣痛迕袼蛠砼菝婧蜔崴?，醫(yī)護(hù)人員為輕傷旅客清理包扎傷口，郴州市成立的事故應(yīng)急處置指揮部，安排傷員救治、人員疏散安置和情緒安撫等工作。

30日下午5時許，中新網(wǎng)記者趕到現(xiàn)場時，T179次列車發(fā)電車火災(zāi)已撲滅，傷員均已送往附近醫(yī)院緊急救治，部分乘客還在正在乘坐大巴離開現(xiàn)場，將轉(zhuǎn)乘高鐵前往目的地。側(cè)翻的車廂呈S型“側(cè)臥”在蔥綠的山坳中，多臺挖掘機(jī)正合力移動側(cè)翻的車廂，清理通道。

據(jù)公開資料顯示，T179次列車是從濟(jì)南駛往廣州的空調(diào)特快列車，17時19分從濟(jì)南始發(fā)，次日16時30分到達(dá)終點(diǎn)站廣州，途經(jīng)15站，全程1998公里，運(yùn)行時間23小時11分。記者 魯毅 徐志雄